[实用新型]一种保持车辆匀速行驶的控制油门踏板的机构有效
| 申请号： | 201921449485.7 | 申请日： | 2019-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN211335588U | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 袁富海 | 申请（专利权）人： | 安徽德电扬子汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K31/00 | 分类号： | B60K31/00;B60K26/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 保持 车辆 匀速 行驶 控制 油门 踏板 机构 | ||
1.一种保持车辆匀速行驶的控制油门踏板的机构，包括底座(1)、铰接座(2)和螺杆(3)，其特征在于：所述底座(1)的顶部前后均安装有铰接座(2)，两组铰接座(2)之间通过转轴(11)安装有螺杆(3)，所述螺杆(3)的外侧壁套装有锁止环(4)，所述锁止环(4)的前侧壁安装有支杆(10)，所述支杆(10)的前方安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)的左右两端均安装有连接板(13)，所述连接板(13)的顶部和底部通过第一螺栓(7)均安装有卡爪(6)。
2.根据权利要求1所述的一种保持车辆匀速行驶的控制油门踏板的机构，其特征在于：所述连接板(13)的顶部开设有定位孔(14)，所述卡爪(6)靠近连接板(13)的一侧开设有凹槽(12)，所述第一螺栓(7)贯穿两组凹槽(12)和定位孔(14)。
3.根据权利要求1所述的一种保持车辆匀速行驶的控制油门踏板的机构，其特征在于：所述锁止环(4)的左侧壁安装有第二螺栓(9)，所述锁止环(4)通过第二螺栓(9)贯穿锁止环(4)的左侧壁与螺杆(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种保持车辆匀速行驶的控制油门踏板的机构，其特征在于：所述底座(1)的左侧壁前后均安装有倒钩(8)。
5.根据权利要求1所述的一种保持车辆匀速行驶的控制油门踏板的机构，其特征在于：所述连接杆(5)为倒U型连接杆。
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