[实用新型]铁路道岔自动注油用液位监测装置有效
| 申请号： | 201921450659.1 | 申请日： | 2019-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN210664681U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 王中敏;王亮;张潇帅;马波峰 | 申请（专利权）人： | 北京国铁路阳技术有限公司 |
| 主分类号： | G01F23/56 | 分类号： | G01F23/56 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 王顕 |
| 地址： | 100070 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 道岔 自动 注油 用液位 监测 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路道岔自动注油用液位监测装置，包括油箱、浮子和浮标，其特征在于：所述浮子和浮标刚性连接，所述浮子置于油箱内部且浮动在油液面上，所述浮标上端穿过油箱上部的盖体并竖直向上伸出，所述油箱的上端还竖直设有一PCB板且PCB板与浮标相平行设置，所述PCB板一侧由上到下依次纵向设有若干组用于检测浮标位置的红外光电管，若干组所述红外光电管通过数模转换电路与注油分机处理器连接，其中红外光电管采用红外发光二极管和光敏三极管作为光电转换元件，电源接通后红外发光二极管发射红外光，当浮标浮起时，浮标反射部分红外光给对应的光敏三极管，光敏三极管导通并使对应位置电平置0，从而改变电压值，电压值经数模转换电路输入至注油分机处理器并通过注油分机处理器转换即可得到当前液位信息。
2.按照权利要求1所述的铁路道岔自动注油用液位监测装置，其特征在于：所述浮子和浮标均采用不锈钢材质制成，所述浮子为封闭的圆柱体且其直径为65mm、高度为35mm，所述浮标为圆柱体且其直径为10mm、高度为130mm。
3.按照权利要求1所述的铁路道岔自动注油用液位监测装置，其特征在于：所述浮标与红外光电管的横向距离为5～10mm。
4.按照权利要求1所述的铁路道岔自动注油用液位监测装置，其特征在于：所述红外光电管共有8组且均等间距地焊接在PCB板上。
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