[实用新型]一种汽车飞轮罩用铸造模具

权利要求书

1.一种汽车飞轮罩用铸造模具，其特征在于，包括：

底座(1)，所述底座(1)上固定安装有定模板(3)，所述定模板(3)内的铸造槽内固定安装有型芯(5)；

支撑机构(2)，所述支撑机构(2)固定安装在底座(1)上，所述支撑机构(2)包括支撑柱(21)和顶板(22)，四个规格相同的所述支撑柱(21)分别垂直设置在底座(1)上表面的四个边角处，四个支撑柱(21)的顶部固定安装有水平设置的顶板(22)；

动模板(4)，所述顶板(22)上固定安装有多个垂直设置的液压缸(9a)，且液压缸(9a)的输出端垂直向下并均与动模板(4)的上表面固定连接；

辅助脱模机构(6)，多个规格相同的所述辅助脱模机构(6)环形设置在定模板(3)内的铸造槽中，所述辅助脱模机构(6)包括复位腔(61)、第一活塞(62)、活塞杆(63)、滑动盘(64)和散热腔(65)，所述复位腔(61)开设在铸造槽内并垂直设置，且复位腔(61)内安装有滑动连接的第一活塞(62)，所述滑动盘(64)套接在型芯(5)上并与型芯(5)滑动连接，且滑动盘(64)的下表面通过活塞杆(63)与第一活塞(62)固定连接，所述散热腔(65)开设在定模板(3)内并与铸造槽侧壁相互平齐，且散热腔(65)与复位腔(61)相互连通；

缓冲机构(7)，所述缓冲机构(7)安装在定模板(3)内。

2.根据权利要求1所述的汽车飞轮罩用铸造模具，其特征在于，所述辅助脱模机构(6)还包括第二活塞(66)和弹簧(67)，所述第二活塞(66)设置在散热腔(65)内并与散热腔(65)滑动连接，所述弹簧(67)的一端与散热腔(65)的内顶壁固定连接，且弹簧(67)的另一端与第二活塞(66)的上表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的汽车飞轮罩用铸造模具，其特征在于，所述缓冲机构(7)包括缓冲腔(71)、缓冲板(72)和压簧(73)，所述缓冲腔(71)开设在动模板(4)铸造槽的上方，且缓冲腔(71)内安装有滑动连接的缓冲板(72)，所述压簧(73)的一端与缓冲腔(71)的内顶壁固定连接，且压簧(73)另一端与缓冲板(72)的上表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的汽车飞轮罩用铸造模具，其特征在于，所述支撑机构(2)还包括连接杆(23)和滑套(24)，每一个所述支撑柱(21)上均套设有滑动连接的滑套(24)，且每一个滑套(24)均通过连接杆(23)与动模板(4)的外侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的汽车飞轮罩用铸造模具，其特征在于，所述动模板(4)的顶部开设有浇筑口(8)，且浇筑口(8)与动模板(4)内开设的多条熔液流道(9)相互连通。

6.根据权利要求1所述的汽车飞轮罩用铸造模具，其特征在于，所述复位腔(61)处于散热腔(65)的下方，且复位腔(61)与散热腔(65)内均填充有冷却液。