[实用新型]一种汽车轮毂模具真空镀镆加工装置有效
申请号: | 201921456423.9 | 申请日: | 2019-08-31 |
公开(公告)号: | CN211170869U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 李威;马兴飞;马长喜;辛学松;贾磊;徐雁波 | 申请(专利权)人: | 商丘工学院 |
主分类号: | C23C14/50 | 分类号: | C23C14/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 476000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 模具 真空 加工 装置 | ||
1.一种汽车轮毂模具真空镀镆加工装置,包括装置本体(1)、传动柱(7)和螺杆(15),其特征在于:所述装置本体(1)的内部设置有固定夹(4),且固定夹(4)的上方安装有夹片(3),并且夹片(3)的内部贯穿有调节杆(2),所述固定夹(4)的边侧连接有转板(9),且转板(9)的上方开设有凹槽(8),并且转板(9)的外侧设置有转盘(5),所述传动柱(7)固定于转盘(5)的边侧,且转盘(5)的外侧设置有电机(6),所述装置本体(1)的外侧设置有真空泵(10),且真空泵(10)的边侧连接有抽气管(11),并且抽气管(11)的外部设置有密封圈(12),所述装置本体(1)的外部连接有舱门(13),且舱门(13)的边侧安装有密封条(14),并且舱门(13)的上方设置有压片(16),所述螺杆(15)贯穿于压片(16)内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂模具真空镀镆加工装置,其特征在于:所述夹片(3)与固定夹(4)通过调节杆(2)构成升降结构,且调节杆(2)与夹片(3)之间为相互转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂模具真空镀镆加工装置,其特征在于:所述转盘(5)和传动柱(7)为一体化设置,且转盘(5)与转板(9)紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂模具真空镀镆加工装置,其特征在于:所述凹槽(8)等角度分布在转板(9)上方,且转板(9)与固定夹(4)为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂模具真空镀镆加工装置,其特征在于:所述密封圈(12)的内径与抽气管(11)的外径相同,且密封圈(12)嵌入式安装在装置本体(1)内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂模具真空镀镆加工装置,其特征在于:所述螺杆(15)与装置本体(1)之间为螺纹连接,且螺杆(15)贯穿于压片(16)的内部,并且压片(16)与舱门(13)采用相互平行设置。
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