[实用新型]一种汽车轮毂模具真空镀镆加工装置有效
申请号: | 201921456423.9 | 申请日: | 2019-08-31 |
公开(公告)号: | CN211170869U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 李威;马兴飞;马长喜;辛学松;贾磊;徐雁波 | 申请(专利权)人: | 商丘工学院 |
主分类号: | C23C14/50 | 分类号: | C23C14/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 476000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 模具 真空 加工 装置 | ||
本实用新型属于真空镀镆加工装置技术领域,尤其为一种汽车轮毂模具真空镀镆加工装置,包括装置本体和传动柱,所述装置本体的内部设置有固定夹,且固定夹的上方安装有夹片,并且夹片的内部贯穿有调节杆,所述固定夹的边侧连接有转板,且转板的上方开设有凹槽,并且转板的外侧设置有转盘,所述传动柱固定于转盘的边侧,且转盘的外侧设置有电机,所述装置本体的外侧设置有真空泵,且真空泵的边侧连接有抽气管。该汽车轮毂模具真空镀镆加工装置设置有转盘,通过转盘上方设置的传动柱,与凹槽进行啮合,带动转板进行旋转,转盘转动一周,转板转动四分之一圆,在保证模具可旋转的同时,给镀镆提供了时间,避免转盘转动太快影响镀镆的顺利进行。
技术领域
本实用新型涉及真空镀镆加工装置技术领域,具体为一种汽车轮毂模具真空镀镆加工装置。
背景技术
汽车轮毂模具真空镀镆加工装置是一种轮毂专用的漆面镀镆装置,镀镆美容是漆面保护的最高措施,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效,为此本案设计一种汽车轮毂模具真空镀镆加工装置。
现有的市面上的真空镀镆加工装置大多密封性较差,在对模具进行真空镀镆时,外部空气进入,容易导致镀镆失败,覆盖镆上出现气泡,影响了镀镆效果,且镀膜时模具固定不动,容易造成覆盖不均匀的问题。
针对上述问题,急需在原有真空镀镆加工装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂模具真空镀镆加工装置,以解决上述背景技术中提出的现有的市面上的真空镀镆加工装置大多密封性较差,在对模具进行真空镀镆时,外部空气进入,容易导致镀镆失败,覆盖镆上出现气泡,影响了镀镆效果,且镀膜时模具固定不动,容易造成覆盖不均匀的问题的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车轮毂模具真空镀镆加工装置,包括装置本体、传动柱和螺杆,所述装置本体的内部设置有固定夹,且固定夹的上方安装有夹片,并且夹片的内部贯穿有调节杆,所述固定夹的边侧连接有转板,且转板的上方开设有凹槽,并且转板的外侧设置有转盘,所述传动柱固定于转盘的边侧,且转盘的外侧设置有电机,所述装置本体的外侧设置有真空泵,且真空泵的边侧连接有抽气管,并且抽气管的外部设置有密封圈,所述装置本体的外部连接有舱门,且舱门的边侧安装有密封条,并且舱门的上方设置有压片,所述螺杆贯穿于压片内部。
优选的,所述夹片与固定夹通过调节杆构成升降结构,且调节杆与夹片之间为相互转动连接。
优选的,所述转盘和传动柱为一体化设置,且转盘与转板紧密贴合。
优选的,所述凹槽等角度分布在转板上方,且转板与固定夹为固定连接。
优选的,所述密封圈的内径与抽气管的外径相同,且密封圈嵌入式安装在装置本体内部。
优选的,所述螺杆与装置本体之间为螺纹连接,且螺杆贯穿于压片的内部,并且压片与舱门采用相互平行设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该汽车轮毂模具真空镀镆加工装置设置有转盘,通过转盘上方设置的传动柱,与凹槽进行啮合,带动转板进行旋转,转盘转动一周,转板转动四分之一圆,在保证模具可旋转的同时,给镀镆提供了时间,避免转盘转动太快影响镀镆的顺利进行;
2、该汽车轮毂模具真空镀镆加工装置设置有固定夹,夹片可沿固定夹内壁上下移动,再由调节杆进行固定,夹片的可移动设置,使得装置可根据不同模具的大小调节固定夹距离,增加了加工模具的多样性,同时使得模具可被更好的加工镀镆;
3、该汽车轮毂模具真空镀镆加工装置设置有抽气管,通过真空泵连接抽气管,对装置本体的内部进行真空处理,且抽气管的外侧设置有密封圈,避免空气进入内部影响真空效果,内部真空可保证镀镆的质量,提高镀镆的耐久度,增强模具的抗氧化性。
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