[实用新型]一种汽车保养工具吊装收缩架有效

专利信息
申请号: 201921456807.0 申请日: 2019-08-28
公开(公告)号: CN210855122U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 辛学松;贾磊;徐雁波;李威;马兴飞;马长喜 申请(专利权)人: 商丘工学院
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06;B66F7/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 476000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 保养 工具 吊装 收缩
【权利要求书】:

1.一种汽车保养工具吊装收缩架,包括底座(1)、支撑板(2)和支撑杆(3),其特征在于:所述底座(1)上固定有支撑板(2),且支撑板(2)的上端安装有支撑杆(3),并且支撑杆(3)安装在竖筒(8)上,同时竖筒(8)安装在底座(1)的上端,所述底座(1)的内部安装有控制杆(4),且控制杆(4)和联动杆(5)相连接,并且联动杆(5)安装在底座(1)的内部,所述联动杆(5)安装在链条(6)的内侧,且链条(6)的内侧安装有横杆(7),并且横杆(7)安装在竖筒(8)的上部,所述横杆(7)和锥齿环(9)相连接,且锥齿环(9)的下端安装有工作轴承(10),并且工作轴承(10)安装在竖筒(8)的上端,所述锥齿环(9)的内侧安装有活动杆(11),且活动杆(11)安装在杆槽(12)的内部,并且杆槽(12)开设在竖筒(8)的内壁上,所述活动杆(11)的上端固定有顶板(13),且顶板(13)的上端安装有挡板(14),并且顶板(13)上开设有活动槽(15),同时活动槽(15)的内部安装有活动块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车保养工具吊装收缩架,其特征在于:所述支撑板(2)关于底座(1)的中心线对称设置,且支撑杆(3)和支撑板(2)与竖筒(8)均匀焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车保养工具吊装收缩架,其特征在于:所述控制杆(4)上设置的锥齿轮和联动杆(5)上设置的锥齿轮为啮合连接,且联动杆(5)通过链条(6)和横杆(7)组成链传动结构,并且联动杆(5)关于控制杆(4)的中心线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车保养工具吊装收缩架,其特征在于:所述横杆(7)上设置的锥齿轮和锥齿环(9)为啮合连接,且锥齿环(9)通过工作轴承(10)和竖筒(8)组成转动连接,并且竖筒(8)垂直分布在底座(1)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车保养工具吊装收缩架,其特征在于:所述锥齿环(9)和活动杆(11)为螺纹连接,且活动杆(11)和杆槽(12)为滑动连接,并且杆槽(12)关于竖筒(8)的中心线对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车保养工具吊装收缩架,其特征在于:所述顶板(13)上等间距分布有活动槽(15),且活动槽(15)和活动块(16)为滑动连接,并且活动槽(15)横截面的形状为正六边形。

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