[实用新型]一种框架式搬运车调节装置

权利要求书

1.一种框架式搬运车调节装置，包括架体(9)、底板(13)、翻转结构(17)和升降结构(19)，其特征在于：所述架体(9)的内部安装有升降结构(19)，且升降结构(19)的顶端固定有拉杆(1)，所述拉杆(1)的外侧壁上安装有扶手(2)，所述架体(9)的一侧连接有横杆(7)，且横杆(7)的顶端安装有连接片(6)，所述连接片(6)的顶端固定有连接扣(21)，所述横杆(7)的外侧壁上设置有弹性绳(20)，且弹性绳(20)的底端固定有夹勾(14)，所述横杆(7)的底端安装有加强杆(18)，所述横杆(7)的两侧均固定有翻转结构(17)，且翻转结构(17)的一端安装有置物架(8)，所述置物架(8)的内部固定有网层(10)，所述置物架(8)的内部安装有容纳槽(22)，所述架体(9)的底端安装有底板(13)，且底板(13)的底端固定有固定片(11)，所述固定片(11)的底端安装有转轴(16)，且转轴(16)的底端固定有转轮(15)，所述转轮(15)的内部安装有刹车片(12)。

2.根据权利要求1所述的一种框架式搬运车调节装置，其特征在于：所述拉杆(1)的内部固定有空腔(4)，且空腔(4)的内部设置有加强筋(5)。

3.根据权利要求1所述的一种框架式搬运车调节装置，其特征在于：所述扶手(2)的外侧壁上设置有防滑纹(3)，且防滑纹(3)在扶手(2)的外侧壁上呈等间距分布。

4.根据权利要求1所述的一种框架式搬运车调节装置，其特征在于：所述翻转结构(17)从上到下依次设置有中轴(1701)、预留孔(1702)和铰接壳(1703)，所述铰接壳(1703)的外侧壁上设置有预留孔(1702)，且预留孔(1702)的内部固定有中轴(1701)。

5.根据权利要求1所述的一种框架式搬运车调节装置，其特征在于：所述升降结构(19)从左到右依次设置有槽口(1901)、弹块(1902)、升降杆(1903)、限位槽(1904)和限位块(1905)，所述升降杆(1903)的一侧安装有限位块(1905)，且限位块(1905)的一侧固定有限位槽(1904)，所述升降杆(1903)的一侧安装有弹块(1902)，且弹块(1902)的一侧固定有槽口(1901)。

6.根据权利要求1所述的一种框架式搬运车调节装置，其特征在于：所述容纳槽(22)的内部固定有轴圈(23)，且轴圈(23)的外侧壁上安装有支撑脚(24)，所述支撑脚(24)的底端固定有防滑垫(25)。