[实用新型]一种交直流机车调速系统试验台有效

专利信息
申请号: 201921462294.4 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN211505716U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 肖春;张晓友;李三五;郭景明;金坤;员鹏飞;李立斌 申请(专利权)人: 中国铁路昆明局集团有限公司昆明机务段
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00
代理公司: 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 代理人: 李中强
地址: 650217 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 直流 机车 调速 系统 试验台
【权利要求书】:

1.一种交直流机车调速系统试验台,其特征在于:所述的交直流机车调速系统试验台包括电源系统模块、输入输出采集检测系统模块、测试系统模块、控制电路驱动放大系统模块、调速驱动与故障实验驱动模块、试验台柜体总体系统布置模块、数据库基本功能系统模块;

所述的电源系统为整个试验台提供220V交流电压,110V、24V直流电源;

所述的输入输出采集检测系统模块包括包含自动测试设备硬件、数据信号接口转换电路;

所述的测试系统模块包括系统控制模块、系统自动测试模块、原始数据库录入和原理学习模块;

所述的控制电路驱动放大系统模块接收来自USB数据采集器输出的隔离低电位,以集电极开路信号的方式输出0-30V的低电压对固态继电器的输入端进行驱动;

所述调速驱动与故障实验驱动模块,调速驱动司机控制器的参与配合对步进电机进行驱动,以反馈模拟当前柴油机转速、升降速时间、司机控制器档位的各项数据;

所述的试验台柜体总体系统布置模块安装有计算机、触摸屏、各类仪表、电子、电器、电机传动装置;

所述的数据库基本功能系统模块主要用于存储试验记录,设备设计常量参数和司机控制器的闭合逻辑列表。

2.根据权利要求1所述的一种交直流机车调速系统试验台,其特征是:所述的电源系统模块其中220V交流电源系统为计算机、触摸屏、110V--24V开关电源、编码器、计数器、三相无功表、交流电压表及部份控制继电器提供220V交流电;110V、24V直流稳压开关电源分别为固态继电器驱动电路、信号开关量采集组、USB数据采集器、步进电机驱动装置、司机控制器、调速驱动电路用于故障调速及数据采集器、指令和反馈信号控制继电器提供110V和24V直流电源。

3.根据权利要求1所述的一种交直流机车调速系统试验台,其特征在于:所述的输入输出采集检测系统模块中的测试设备硬件部份由一台控制中心的计算机、触摸屏显示器、USB光隔离输入/输出数据采集器采用DI/DO板卡、编码器、计数器、固态继电器驱动电路、步进电机驱动装置、无功表、指令和反馈信号控制继电器、RS232/RS485通讯适配器及各连接电缆和线路构成。

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