[实用新型]一种摇臂轴、发动机及车辆有效
申请号: | 201921462392.8 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN210660231U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 乔芳;马高强;李栋;王刚;于健 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摇臂 发动机 车辆 | ||
1.一种摇臂轴,其特征在于,包括摇臂轴本体(1)、紧固螺栓(2)和摇臂座(3),所述摇臂轴本体(1)与所述摇臂座(3)通过所述紧固螺栓(2)连接,所述摇臂轴本体(1)上设置有阶梯孔(11),所述摇臂座(3)上设置有通孔(31),所述紧固螺栓(2)上设置有限位凸台(21),所述限位凸台(21)直径小于所述阶梯孔(11)大孔直径且大于所述阶梯孔(11)小孔直径,所述紧固螺栓(2)穿设于所述通孔(31),所述限位凸台(21)位于所述阶梯孔(11)的大孔内。
2.根据权利要求1所述的摇臂轴,其特征在于,所述紧固螺栓(2)的螺栓头下方设置有法兰(22),所述法兰(22)与所述紧固螺栓(2)的螺栓头贴合,所述法兰(22)的直径大于所述阶梯孔(11)大孔直径。
3.根据权利要求2所述的摇臂轴,其特征在于,所述限位凸台(21)与所述法兰(22)之间的距离大于所述紧固螺栓(2)在所述摇臂座(3)下的伸出长度。
4.根据权利要求1所述的摇臂轴,其特征在于,所述限位凸台(21)到所述紧固螺栓(2)底部的距离小于所述阶梯孔(11)长度与所述通孔(31)长度之和。
5.根据权利要求1所述的摇臂轴,其特征在于,所述限位凸台(21)包括多个沿所述紧固螺栓(2)周向设置的限位部。
6.根据权利要求5所述的摇臂轴,其特征在于,多个所述限位部周向均布于所述紧固螺栓(2)上。
7.根据权利要求5或6所述的摇臂轴,其特征在于,所述限位部竖向截面为矩形、三角形或梯形。
8.根据权利要求1所述的摇臂轴,其特征在于,所述限位凸台(21)为环状结构。
9.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的摇臂轴。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的发动机。
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