[实用新型]一种集成式电压温度采样装置

说明书

本实用新型提供一种集成式电压温度采样装置，该采样装置包括一端与被测目标件导电连接的导电连接件、导热连接在被测目标件上的电路板和用于传输温度采样信号的第一温度线路接口端子和第二温度线路接口端子。电路板包括绝缘层、设置在所述绝缘层上的电压采样线路、设置在所述绝缘层上的第一温度采样线路和第二温度采样线路、以及贴附在所述绝缘层上的温度传感器，两个温度线路端子均通过焊盘分别连接至对应的温度采样线路。该采样装置将电压线路接口端子和温度线路接口端子集成在一起，在安装时可避免重复带电操作，减小电池短路风险。电压采样线路、温度采样线路直接与线路接口端子连接，省去了中间转换端子或者接插件，从而降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及新能源电动车电池系统领域，尤其涉及一种集成式电压温度采集装置。

背景技术

随着电动车数量的急剧增多，与电动车有关的交通事故也逐年上升。究其原因主要是电池热失控造成的。为有效避免交通事故造成的人身安全、财产安全等问题发生，必须采取可靠的方式对电池温度和电压进行采集监控，避免热失控产生。

在电动车电池系统中，对电池的温度、电压的参数采集实际是通过采集纯铜或纯铝材质的汇流排上的温度、电压参数。现有的数据采集端子多螺接在汇流排上，由于汇流排质软且机械强度低，螺接容易松脱。此外电压采样线或采集端子为纯铜材质不能直接激光焊接在铝材上，尽管电压采样线或采集端子能锡焊接在铜材上，在电池上人工操作，安全风险极大。

电动车电压平台往往上百伏，电芯却最多3.7V，需要几十串甚至上百串的电池才能满足需求。意味着需要大量的温度和电压采集端子，这将造成生产和维护过程中花费大量人力、财力。当前，对电池电压和温度的采样多采用分体式，其中温度采样采用“火柴头”温度传感器直接涂导热胶粘接或填胶压接端子后螺接在汇流排上，涂导热胶或填胶压接端子会出现粘接或压接不牢，振动过程中松脱现象。

例如，图1为现有技术中电池系统中采集电芯的温度和电压的分体式机构。如图1所示，该结构包括温度数据采集端子10a和电压数据采集端子10b。其中，温度数据采集端子10a包括线鼻子和温度采样结构，线鼻子一端通过螺接设置在汇流排20上，另一端填胶压接温度采样结构，温度采样结构头部可以采用火柴头热敏电阻，火柴头热敏电阻尾部引出两根温度采样线。电压数据采集端子10b头部可以为金属片，金属片可以通过激光焊接或螺接在汇流排20上，电压数据采集端子10b尾部压接电压采样线。此外，由于温度采样结构包裹了一层厚厚的导热系数低的导热胶使得传感器采集数据不准，可靠性降低；电压数据采集采端子插接、螺接或焊接在被侧目标(汇流排20)上。由于电压和温度采集分离，在电芯上带电重复操作，增加了安全风险。

实用新型内容

鉴于此，为了解决现有技术中电池系统的温度、电压采集结构的安装操作过程具有安全隐患，本实用新型提供了一种可靠的、低成本的集成式电压温度采样装置，本实用新型的技术方案如下：

该采样装置包括：

一端与被测目标件导电连接的导电连接件；

导热连接在被测目标件上的电路板，所述电路板包括绝缘层、设置在所述绝缘层上的电压采样线路，所述电压采样线路两端分别通过相应焊盘电连接至电压采样接口端子和导电连接件另一端、设置在所述绝缘层上的第一温度采样线路和第二温度采样线路、以及贴附在所述绝缘层上的温度传感器，所述温度传感器的两端分别连接所述第一温度采样线路和所述第二温度采样线路；

用于传输温度采样信号的第一温度线路接口端子和第二温度线路接口端子，两个温度线路端子均通过焊盘分别连接至对应的温度采样线路；

在一些实施例中，所述电路板还包括基板，所述基板被贴附在其上的绝缘层全部或局部覆盖；所述导电连接件一端直接与基板或被测目标件电连接。

在一些实施例中，所述电压采样线路设置有局部变窄的过流保护结构。

在一些实施例中，所述温度传感器为贴片式传感器。