[实用新型]一种高速应急车道占用监视装置有效

专利信息
申请号: 201921463237.8 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN210804753U 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 潘进 申请(专利权)人: 武汉微智创大科技有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08G1/04
代理公司: 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 代理人: 王振宇
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 应急 车道 占用 监视 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种高速应急车道占用监视装置,包括:监测传感单元、拍照摄像单元、声光警示单元、通信单元、供电单元以及核心处理单元。所述监测传感单元、拍照摄像单元、声光警示单元安装在高速公路应急车道护栏上,所述监测传感单元、拍照摄像单元、声光警示单元、通信单元、供电单元均与所述核心处理单元电连接。该装置利用物联网技术实现全天候实时的应急车道监视。该装置一旦检测到有车辆占用应急车道后,立即开启监视摄像头进行车道占用抓拍和视频监控。

技术领域

本实用新型涉及物联网、交通领域,具体涉及一种高速应急车道占用监视装置。

背景技术

高速公路和城市快速路上,通常都会建设应急车道作为紧急通行使用,保障人民的生命财产安全;但是随着车辆的增多出现道路拥堵时,部分驾驶员会占用应急车道,而交通法规定占用应急车道是一种违规违法行为。

为了解决应急车道的占用问题,部分厂家采用了远程高清摄像头监控应急车道上是否有车辆占用。采用超高清摄像头能够清晰的拍摄摄像范围的应急车道占用视频,一般有效拍摄距离为30米,超高清摄像头采集的视频数据通过光纤或者4G网络传输至后台进行信息处理与分析。一方面,超高清摄像头价格昂贵,不可能做到全道路覆盖,另一方面,全天候拍摄高清视频并上传需要消耗大量的电力能源以及数据处理资源,如果采用超高清摄像头,出去其本身价格外,还需要铺设大量外设以支持监控的有效进行。

还有一部分厂家设计了一种可以在高速公路护栏上移动的巡检机器人对应急车道进行监控,但是该巡检机器人受限于供电和移动速度仅能在道路拥堵后由交警人员放置在护栏上进行车道监控,对应急车道监控的时效性非常低下。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题,提供一种高速应急车道占用监视装置,利用物联网技术实现全天候实时的应急车道监视。该装置一旦检测到有车辆占用应急车道后,立即开启监视摄像头进行车道占用抓拍和视频监控。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

一种高速应急车道占用监视装置,包括:监测传感单元、拍照摄像单元、声光警示单元、通信单元、供电单元以及核心处理单元;

所述监测传感单元、拍照摄像单元、声光警示单元安装在高速公路应急车道护栏上,所述监测传感单元、拍照摄像单元、声光警示单元、通信单元、供电单元均与所述核心处理单元电连接。

监测传感单元,用于监测应急车道上是否有车辆行驶或者占用,若监测到有车辆行驶或者占用则将监测信号发送给核心处理模块进行监视、上报、警示处理;

拍照摄像单元,用于接收核心处理模块的监视指令,对应急车道上的车辆进行拍照和摄像取证存储;

声光警示单元,用于接收核心处理模块的指令,开启声光警示提醒,以提醒车辆尽快驶离应急车道,并且提醒后方车辆注意前方应急车道停车;

通信单元,用于和远程服务中心进行通信,将应急车道占用告警信息和拍照、摄像取证信息传输到监控中心供交通指挥人员进行交通事件处理;

供电单元,用于给装置各组成部分进行供电;

核心处理单元,用于管理装置的各个组成部分,协助装置对应急车道占用的监视和告警提醒;

进一步的,所述监测传感单元包括车道测距探头、车道测距传感器模块;

所述车道测距探头朝向车道垂直安装在高速公路应急车道护栏上,并与所述车道测距传感器模块通信连接,所述车道测距传感器模块与所述核心处理单元通信连接。

进一步的,所述车道测距探头包括两个间距至少4米设置的超声波测距探头,所述超声波测距探头通过超声波馈线与所述车道测距传感器模块连接。

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