[实用新型]一种摩托车发动机CVT冷却导风装置有效
| 申请号： | 201921464549.0 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN210637486U | 公开（公告）日： | 2020-05-29 |
| 发明（设计）人： | 翁宝泉;江长畅;吴立涛 | 申请（专利权）人： | 厦门厦杏摩托有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/035;F16H57/031 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 甘紫红;林剑锋 |
| 地址： | 361000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
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1.一种摩托车发动机CVT冷却导风装置，其特征在于，包括：箱盖、车架主管、导风管、导风盘、主动皮带轮、皮带及从动皮带轮，所述车架主管的上部设有入风口，所述车架主管的下部设有出风口，所述箱盖具有入风口及出风口，所述车架主管的出风口通过导风管连通至箱盖的入风口，所述箱盖内容设导风盘、主动皮带轮、皮带及从动皮带轮，所述主动皮带轮通过皮带带动从动皮带轮，所述导风盘邻近箱盖的入风口及主动皮带轮设置，所述导风盘连通箱盖的入风口及出风口。
2.如权利要求1所述一种摩托车发动机CVT冷却导风装置，其特征在于：所述导风盘为中空的锥形面体，所述导风盘通过卡扣方式固设于箱盖内。
3.如权利要求2所述一种摩托车发动机CVT冷却导风装置，其特征在于：所述导风盘的外壁凸设有多个卡条，所述箱盖的内壁设有多个分别供卡条设置的卡槽。
4.如权利要求1所述一种摩托车发动机CVT冷却导风装置，其特征在于：所述箱盖的出风口下方固设有一出风口挡板。
5.如权利要求1至4任一项所述一种摩托车发动机CVT冷却导风装置，其特征在于：所述箱盖于从动皮带轮位置的内壁凹设有一弧形凹槽，所述弧形凹槽的出风处连通箱盖的出风口。
6.如权利要求1所述一种摩托车发动机CVT冷却导风装置，其特征在于：所述箱盖的下方设有至少一泄水孔。
7.如权利要求1所述一种摩托车发动机CVT冷却导风装置，其特征在于：所述箱盖包括一箱盖侧盖、一箱盖盖板及一箱盖垫片，所述箱盖的入风口设于箱盖侧盖的左端，所述箱盖的出风口设有箱盖侧盖的下端，所述箱盖垫片设于所述箱盖盖板与箱盖侧盖的内壁之间，所述箱盖盖板及箱盖垫片通过螺栓锁固于箱盖侧盖，所述箱盖侧盖的右端设置从动皮带轮，所述箱盖侧盖的左端设置主动皮带轮。
8.如权利要求1所述一种摩托车发动机CVT冷却导风装置，其特征在于：所述导风盘邻近主动皮带轮设置。
9.如权利要求1所述一种摩托车发动机CVT冷却导风装置，其特征在于：所述导风盘的侧壁设有一斜切口，所述导风盘的上端形成有一倾斜环面。
10.如权利要求1所述一种摩托车发动机CVT冷却导风装置，其特征在于：所述导风盘的进风处的开口大于所述导风盘的出风处的开口。
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