[实用新型]3D视觉引导发动机缸盖无序抓取夹具有效
申请号: | 201921467611.1 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN210910074U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 何昌城 | 申请(专利权)人: | 重庆摩西机器人有限公司 |
主分类号: | B25J15/08 | 分类号: | B25J15/08;B25J19/04 |
代理公司: | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 谭春艳 |
地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 视觉 引导 发动机 缸盖 无序 抓取 夹具 | ||
本实用新型公开了一种3D视觉引导发动机缸盖无序抓取夹具,包括侧封板、夹具侧基板、底板以及夹具连接基板围成的夹具安装座,夹具侧基板上开设有供产品夹持块伸出的孔,在夹具安装座内安装有多台压紧气缸,每个夹紧气缸的活塞杆上连接有开口朝向外侧的上U形压紧块铰接座,在前后侧的夹具侧基板的底部外侧对应上U形压紧块铰接座设置有开口朝向外侧的U形夹持铰接座,产品夹持块的上端通过销轴铰接在U形压紧块铰接座的两个支耳之间,其中上部通过销轴铰接在U形夹持铰接座的两个支耳之间的端部,夹具安装座上安装有3D视觉相机。夹持可靠,可实现缸盖产品的无序抓取,不产生夹持印记,夹持报废率低,换产仅需要更换产品夹持块,更换容易。
技术领域
本实用新型涉及一种3D视觉引导发动机缸盖无序抓取夹具,属于夹具技术领域。
背景技术
发动机缸盖在自动化生产加工过程中,往往需要机器人抓取,然后去下一加工工序。现有的夹具存在夹持时点接触现象,会在产品上产生夹持印记导致产品报废;抓取需要有序精准定位,导致生产系统复杂,成本高;不同型号产品更换夹具不方便等缺陷。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种3D视觉引导发动机缸盖无序抓取夹具,夹持可靠,可实现缸盖产品的无序抓取,不产生夹持印记。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种3D视觉引导发动机缸盖无序抓取夹具,其特征在于:包括由左右两端的侧封板、前后侧的夹具侧基板、底板以及顶部的夹具连接基板围成的夹具安装座,所述前后侧的夹具侧基板上开设有供产品夹持块伸出的孔,在所述夹具安装座内安装有多台压紧气缸,部分压紧气缸的活塞杆能从前侧的夹具侧基板的孔伸出,部分压紧气缸的活塞杆能从后侧的夹具侧基板的孔伸出,每个夹紧气缸的活塞杆上连接有开口朝向外侧的上U形压紧块铰接座,在前后侧的夹具侧基板的底部外侧对应上U形压紧块铰接座设置有开口朝向外侧的U形夹持铰接座,产品夹持块的上端通过销轴铰接在U形压紧块铰接座的两个支耳之间,其中上部通过销轴铰接在U形夹持铰接座的两个支耳之间的端部,所述产品夹持块的下端伸到夹具安装座下方;所述夹具安装座上安装有3D视觉相机,所述夹具安装座的夹具连接基板上安装有机器人连接法兰;所述底板上设置有产品定位销。
采用上述方案,本实用新型的夹具具备强力的受力能力。夹具上安装有3D视觉系统,通过扫描识别定位,可实现缸盖产品的无序抓取。夹具采用气缸以及精密的连杆机构来完成产品的夹持,采用夹持块夹持,夹持块可采用随型设计和修磨,确保定位面以及受力面都是面接触,不会产生夹持印记导致产品报废,换产时如果产品差异太大导致无法实现夹持块的兼容,则只需更换夹具末端的夹持块即可实现换产。产品夹持块的安装方式可实现单侧夹持块的快速更换。底板上的定位销用于与产品上对应的定位孔对接。
上述方案中:所述3D视觉相机位于夹具安装座的左侧,所述3D视觉相机的顶面通过连接件固定安装在夹具连接基板上。
上述方案中:所述夹具安装座内安装有三台压紧气缸,位于两端的两台压紧气缸的活塞杆从后侧伸出,位于中间的压紧气缸的活塞杆从前侧伸出。
上述方案中:所述产品夹持块由40Cr钢制成。
上述方案中:所述底板上分布有两个产品定位销。
有益效果:本实用新型设计合理,结构简单,夹持可靠,可实现缸盖产品的无序抓取,不产生夹持印记,夹持报废率低,换产仅需要更换产品夹持块,更换容易。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2为图1的右侧视图。
图3为图1的后侧视图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
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