[实用新型]涡轮盘磨修用工装夹具有效
申请号: | 201921468020.6 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN210998156U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 张吉玲;王生元;朱冠群;黄耀平 | 申请(专利权)人: | 常州兴力机车车辆配件有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 盘磨修 用工 夹具 | ||
1.涡轮盘磨修用工装夹具,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的两端分别旋转连接有主动轴(11)和转动轴(21),所述主动轴(11)和转动轴(21)的轴线均平行于机架(1)的长度方向且相互重合,所述主动轴(11)的外圆周面上设置有用于和涡轮盘螺纹连接的外螺纹,所述转动轴(21)靠近主动轴(11)的一端固定有同轴线的装夹盘(22),所述装夹盘(22)远离转动轴(21)的端面上设置有环状凸缘(221),所述凸缘(221)内周和外周的母线均倾斜,所述机架(1)上沿机架(1)长度方向滑移连接有卡紧座(2),所述转动轴(21)与卡紧座(2)旋转连接,所述机架(1)上设置有用于控制卡紧座(2)水平滑移的卡紧装置。
2.根据权利要求1所述的涡轮盘磨修用工装夹具,其特征在于:所述机架(1)上设置有用于支撑主动轴(11)的V形块(3),所述V形块(3)的V形顶面与主动轴(11)的外圆周面抵接。
3.根据权利要求2所述的涡轮盘磨修用工装夹具,其特征在于:所述V形块(3)包括基座(31)和与基座(31)沿基座(31)高度方向滑移连接的支撑块(32),所述支撑块(32)的顶面呈V形且与主动轴(11)的外圆周面抵接,所述支撑块(32)和基座(31)之间设置有用于缓冲主动轴(11)的旋转震动的缓冲部件。
4.根据权利要求3所述的涡轮盘磨修用工装夹具,其特征在于:所述缓冲部件包括设置在支撑块(32)和基座(31)之间的橡胶垫(311) ,所述支撑块(32)套设在基座(31)上,所述橡胶垫(311)通过螺纹件可拆卸固定在基座(31)上。
5.根据权利要求4所述的涡轮盘磨修用工装夹具,其特征在于:所述支撑块(32)的V形顶面上嵌设有若干万向滚珠(321)。
6.根据权利要求5所述的涡轮盘磨修用工装夹具,其特征在于:所述支撑块(32)顶部位于万向滚珠(321)下方设置有润滑腔(323),所述润滑腔(323)的数量为两个且两个润滑腔(323)以顶面与对应的V形斜面相平行的状态对称设置,所述润滑腔(323)上连通有若干个延伸至对应的万向滚珠(321)处的润滑孔(322),所述润滑腔(323)内沿润滑腔(323)深度方向滑移连接有压板(3232),所述润滑腔(323)内固定有用于驱动压板(3232)朝向润滑腔(323)顶面滑移的弹性件(3231),所述压板(3232)与润滑腔(323)顶面之间放置有固态润滑蜡,常态下所述固态润滑蜡与万向滚珠(321)抵接。
7.根据权利要求1所述的涡轮盘磨修用工装夹具,其特征在于:所述卡紧装置包括与机架(1)旋转连接的螺杆(12),所述螺杆(12)的轴线平行于机架(1)长度方向且与卡紧座(2)螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的涡轮盘磨修用工装夹具,其特征在于:所述装夹盘(22)的端面上固定有压力传感器(222),所述螺杆(12)连接有用于驱动螺杆(12)旋转的伺服电机(121),所述伺服电机(121)的控制器与压力传感器(222)电连接。
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