[实用新型]一种汽车后备箱电动尾门支撑杆的电机端球头防水结构有效

专利信息
申请号: 201921468472.4 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN210555159U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 王宪伟 申请(专利权)人: 深圳市精艺精汽车配件有限公司
主分类号: B62D25/12 分类号: B62D25/12;E05F15/611;F16F15/04
代理公司: 深圳市恒和大知识产权代理有限公司 44479 代理人: 肖华
地址: 518100 广东省深圳市龙岗区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 后备 电动 尾门支 撑杆 电机 端球头 防水 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车后备箱电动尾门支撑杆的电机端球头防水结构,其特征在于,包括:外套筒(1);

滑动装配于所述外套筒(1)一端的内套筒(2);

设于所述内套筒(2)一端的电机齿轮箱(3);

设于所述电机齿轮箱(3)一端的减震垫圈(31);

铆接于所述内套筒(2)一端的电机端球头(4);

设于所述减震垫圈(31)和所述电机端球头(4)之间的、在所述电机端球头(4)铆接于所述内套筒(2)时、发生挤压变形而对所述内套筒(2)一端起密封防水作用的密封件(5);以及,

装配于所述内套筒(2)一端的装饰件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱电动尾门支撑杆的电机端球头防水结构,其特征在于,所述电机端球头防水结构还包括线束防水组件(7);

所述线束防水组件(7)包括:防水线束(71);

设于所述装饰件(6)上的、供所述防水线束(71)穿设的第一防水通道(72);以及,

设于所述密封件(5)上的、供所述防水线束(71)穿设的第二防水通道(73);

所述第一防水通道(72)和所述第二防水通道(73)内均设有密封槽。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后备箱电动尾门支撑杆的电机端球头防水结构,其特征在于,所述装饰件(6)包括铆接于所述内套筒(2)外壁上的套管(61);以及,

设于所述内套筒(2)一端的、且与所述套管(61)一体成型或双色注塑的密封片(62);

所述电机端球头(4)抵接于所述密封片(62)一侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后备箱电动尾门支撑杆的电机端球头防水结构,其特征在于,所述电机端球头(4)一端设有过盈装配于所述密封片(62)上的卡接块(41);

所述卡接块(41)一侧设有抵接于所述密封片(62)的凸环(42);

所述密封片(62)上开设有供所述卡接块(41)穿设的安装槽(63)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车后备箱电动尾门支撑杆的电机端球头防水结构,其特征在于,所述密封件(5)包括:密封垫片(51);

设于所述密封垫片(51)一侧的密封环(52);以及,

设于所述密封垫片(51)接近所述电机端球头(4)的定位柱(53);

所述电机端球头(4)上开设有与所述定位柱(53)相配合的卡槽。

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