[实用新型]一种电动车控制板的波峰焊载具有效

专利信息
申请号: 201921468675.3 申请日: 2019-09-05
公开(公告)号: CN210781591U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 马宁 申请(专利权)人: 南京科桥电气有限公司
主分类号: H05K3/34 分类号: H05K3/34;B23K3/08
代理公司: 南京瑞华腾知识产权代理事务所(普通合伙) 32368 代理人: 梁金娟
地址: 210000 江苏省南京市江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 控制板 波峰焊
【权利要求书】:

1.一种电动车控制板的波峰焊载具,包括托板,所述托板上设有若干用于放置控制板的容置槽和与容置槽相通的通孔,其特征在于,所述托板的上侧设有用于对控制板的线缆及壳板限位的限位架,所述限位架位于容置槽的后侧,所述壳板与限位架可拆卸连接,所述容置槽两侧设有分别用于将控制板压在容置槽内的第一压稳组件和第二压稳组件。

2.根据权利要求1所述的电动车控制板的波峰焊载具,其特征在于,所述限位架上侧设有U型槽,其后侧两端设有磁铁,以使所述壳板磁性连接在限位架上。

3.根据权利要求1所述的电动车控制板的波峰焊载具,其特征在于,所述第一压稳组件包括第一螺栓和第一压杆,所述第一压杆包括弹性连接部、设置在弹性连接部一侧的施压部和设置在施压部上侧的手持部,所述弹性连接部的中部设有第一通孔,所述第一螺栓从上向下穿过第一通孔后螺纹连接在托板的上侧,所述第一螺栓的上端与弹性连接部的上侧之间设有第一弹性件。

4.根据权利要求3所述的电动车控制板的波峰焊载具,其特征在于,所述第二压稳组件包括第二螺栓和第二压杆,所述第二压杆包括压套,设置在压套顶部的耳部和设置在压套一侧的第二施压部,所述压套中部竖向设有相连通的第二通孔和第三通孔,所述第二通孔设置在第三通孔的上侧,且所述第二通孔的内径大于第三通孔的内径,所述第二螺栓依次穿过第二通孔和第三通孔后螺栓连接在托板的上侧,所述第二螺栓的上端与第二通孔底部之间设有第二弹性件。

5.根据权利要求4所述的电动车控制板的波峰焊载具,其特征在于,所述第一弹性件与第二弹性件均为弹簧。

6.根据权利要求1所述的电动车控制板的波峰焊载具,其特征在于,所述托板的前后两端设有防护条,两个防护条之间设有稳定条,两个稳定条分别设置在托板的两侧端部。

7.根据权利要求1所述的电动车控制板的波峰焊载具,其特征在于,所述托板为胶木板。

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