[实用新型]座椅横梁和车辆

权利要求书

1.一种座椅横梁，其特征在于，包括横梁本体(10)和加强筋(20)，所述横梁本体(10)包括顶壁(12)和侧壁(11)，所述顶壁(12)构造成中间高两边低的拱形结构，所述侧壁(11)分别从所述顶壁(12)宽度方向两侧向下延伸；

所述加强筋(20)设置于所述顶壁(12)和所述侧壁(11)限定出的容纳腔内，且所述加强筋(20)与所述顶壁(12)和/或所述侧壁连接。

2.根据权利要求1所述的座椅横梁，其特征在于，所述拱形结构包括第一连接部(121)、第二连接部(122)以及连接所述第一连接部(121)和所述第二连接部(122)的加强部(123)，所述加强部(123)相对于所述第一连接部(121)和所述第二连接部(122)向上凸出，所述加强筋(20)顶部的至少部分与所述加强部(123)连接。

3.根据权利要求2所述的座椅横梁，其特征在于，所述第一连接部(121)和所述第二连接部(122)分别沿水平方向延伸且用于与车辆的地板铆接或螺接。

4.根据权利要求2所述的座椅横梁，其特征在于，所述第一连接部(121)上设置有贯通的多个第一连接孔(31)，所述第二连接部(122)上设置有贯通的多个第二连接孔(32)，所述第一连接孔(31)用于连接于位于车辆门槛侧的第一安装支架(201)，所述第二连接孔(32)用于连接于位于车辆中央通道侧的第二安装支架(202)。

5.根据权利要求1所述的座椅横梁，其特征在于，两个所述侧壁的下端分别形成有向外延伸的第一安装部(111)和第二安装部(112)，沿所述座椅横梁(100)的长度方向所述第一安装部(111)和所述第二安装部(112)上分别间隔开设有多个第三连接孔(33)。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的座椅横梁，其特征在于，所述加强筋(20)从所述顶壁(12)向下延伸，且所述加强筋(20)的下端与所述侧壁的下端平齐。

7.根据权利要求6所述的座椅横梁，其特征在于，所述加强筋(20)包括多个加强板且多个所述加强板相互交叉设置。

8.根据权利要求7所述的座椅横梁，其特征在于，所述多个加强板包括多个第一加强板(21)和多个第二加强板(22)，每两个所述第一加强板(21)交叉形成X型加强结构，多个所述X型加强结构沿所述座椅横梁(100)的长度方向间隔设置，所述第二加强板(22)沿所述座椅横梁(100)的长度方向延伸设置，相邻的两个所述X型加强结构的交叉位置通过所述第二加强板(22)连接。

9.一种车辆，其特征在于，包括座椅安装支架和权利要求1-8中任一项所述的座椅横梁，所述座椅安装支架包括位于车辆门槛侧的第一安装支架(201)和位于车辆中央通道侧的第二安装支架(202)，所述横梁本体(10)的长度方向的两端分别与所述第一安装支架(201)和所述第二安装支架(202)铆接或螺接。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括地板，所述横梁本体(10)的两端分别插入所述第一安装支架(201)和所述第二安装支架(202)，所述横梁本体(10)的两端位于所述地板和对应的安装支架之间，铆钉或螺钉依次穿过对应的安装支架、所述横梁本体(10)和所述地板将所述座椅横梁(100)、对应的安装支架和所述地板三者连接。