[实用新型]一种公路桥梁支座有效

专利信息
申请号: 201921469468.X 申请日: 2019-09-05
公开(公告)号: CN210975509U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 高瑞锋;孙洪亮;张国春 申请(专利权)人: 太原市市政工程设计研究院
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04
代理公司: 太原弘科专利代理事务所(普通合伙) 14118 代理人: 赵宏伟
地址: 030000 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 支座
【说明书】:

实用新型公开了一种公路桥梁支座,包括安装底板、支撑组件、承重组件、第一安装板和第一安装孔,所述安装底板的顶部中央设置有支撑组件;所述支撑组件包括支撑架、承压座、减压座、减压杆、承重板、钢衬板、减震胶、隔板、缓冲弹簧和限位槽,所述支撑架固定安装在安装底板的顶部,所述支撑架的内部中央位置处固定安装有承压座,所述承压座的四周设置有四个减压杆,所述支撑架的内壁四周均固定安装有减压座,所述减压座的内侧底部填充有隔板,且隔板一侧与减压座的内壁之间固定安装有若干个缓冲弹簧,该公路桥梁支座,结构简单,安装方便,在使用时,具有良好的结构稳定性,缓冲效果好,大大提高了支撑效果。

技术领域

本实用新型涉及公路设施设备领域,具体为一种公路桥梁支座。

背景技术

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置;现有技术中的桥梁支座,结构简陋,支撑效果差,而且在长时间使用时,会使得内部的承重机构受力发生形变,从而影响桥梁支座的正常使用,因此,设计一种公路桥梁支座是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁支座,结构简单,安装方便,在使用时,具有良好的结构稳定性,缓冲效果好,大大提高了支撑效果。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:

一种公路桥梁支座,包括安装底板、支撑组件、承重组件、第一安装板和第一安装孔,所述安装底板的顶部中央设置有支撑组件;

所述支撑组件包括支撑架、承压座、减压座、减压杆、承重板、钢衬板、减震胶、隔板、缓冲弹簧和限位槽,所述支撑架固定安装在安装底板的顶部,所述支撑架的内部中央位置处固定安装有承压座,所述承压座的四周设置有四个减压杆,所述支撑架的内壁四周均固定安装有减压座,所述减压座的内侧底部填充有隔板,且隔板一侧与减压座的内壁之间固定安装有若干个缓冲弹簧,所述隔板的另一侧设置有若干个钢衬板,且钢衬板与隔板之间填充有减震胶,所述钢衬板的一侧中央固定安装有承重板,且减压杆的一端穿过减压座与承重板一侧中央固定连接,所述支撑架的外部两侧均开设有限位槽;所述支撑架的顶部设置有承重组件。

作为本实用新型进一步的方案:所述安装底板的外侧四周均固定安装有第一安装板,且第一安装板的顶部中央开设有第一安装孔。

作为本实用新型进一步的方案:所述减压杆之间的夹角为90°。

作为本实用新型进一步的方案:所述承重组件包括安装顶板、限位滑板、密封胶圈、卡合凸块、第二安装板和第二安装孔,所述安装顶板位于支撑架的顶部中央,所述安装顶板的底部中央贴合安装有密封胶圈,且密封胶圈的一侧中央固定安装有卡合凸块,且卡合凸块与承压座贴合连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述安装顶板的底部两侧均固定安装有限位滑板,且限位滑板分别与限位槽卡合连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述安装顶板的外侧四周均固定安装有第二安装板,且第二安装板的一侧中央开设有第二安装孔。

本实用新型的有益效果:该公路桥梁支座,结构简单,在安装时,通过将安装顶板卡合安装在支撑架的顶部后,再通过螺栓将安装顶板和安装底板进行进行固定,固定效果好,安装方便;在使用时,通过承压座和卡合凸块能够对安装顶板具有良好的支撑效果,而且通过减压座和减压杆能够对承压座具有稳定的顶紧和支撑作用,从而使得承压座具有良好的抗变形能力,大大提高了支撑效果。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型支撑组件的结构示意图;

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