[实用新型]一种滑板车的车头减震机构

权利要求书

1.一种滑板车的车头减震机构，包括减震主体，减震主体的底部形成一凸部，凸部中间穿过设置一根铰接轴（11），铰接轴（11）的两侧穿过第一横向连杆（3）并与纵向连杆（7）连接固定，纵向连杆（7）向着减震主体的底部延伸，纵向连杆（7）的顶部铰接设置一第二横向连杆（1），其特征在于：所述第一横向连杆（3）的底部均形成有一固定座（4），固定座（4）上安装挡泥板，纵向连杆（7）的底部伸出端设置有一段折弯段（6），纵向连杆（7）的底部具有插销口（5）。

2.如权利要求1所述的滑板车的车头减震机构，其特征在于：所述折弯段（6）向着内侧端倾斜折弯，相邻两纵向连杆（7）的顶部之间的宽度大于纵向连杆（7）底部之间的宽度。

3.如权利要求1所述的滑板车的车头减震机构，其特征在于：所述固定座（4）上均设置有固定孔，挡泥板通过螺丝固定安装于固定孔内，挡泥板位于两个纵向连杆（7）之间。

4.如权利要求1所述的滑板车的车头减震机构，其特征在于：所述减震主体包括一固定轴套（8）以及一伸缩轴套（2），伸缩轴套（2）伸入于固定轴套（8）中，固定轴套（8）内设置有减震弹簧，伸缩轴套（2）装入于固定轴套（8）中并与固定轴套（8）中的弹簧的下端面接触。