[实用新型]一种汽车座椅加强板连续冲压模具有效
申请号: | 201921474162.3 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210847938U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 蔡伯云;钱洪明 | 申请(专利权)人: | 无锡联鑫汽配有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D35/00;B21D43/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 加强 连续 冲压 模具 | ||
1.一种汽车座椅加强板连续冲压模具,包括冲压平台(1),其特征在于:所述冲压平台(1)的顶部从左到右设有等距离排列设置的十一个冲压模具支撑台(2),十一个所述冲压模具支撑台(2)的顶部均一一对称固定设有冲孔切边下模座(3)、切边下模座(4)、刻印下模座(5)、Z折下模座(6)、第一空步下模座(7)、翻边下模座(8)、冲孔下模座(9)、压平下模座(30)、第二空步下模座(10)、第三空步下模座(11)以及落料下模座(12),所述冲压模具支撑台(2)的最左端设有放料平台(13),所述冲压模具支撑台(2)的最右端设有收料平台(14),所述冲压平台(1)顶部前侧通过两个立杆(15)与横向U形板(16)固定连接,所述横向U形板(16)上传动连接的横向丝杆(17)通过丝杆螺母与第一固定座(18)传动连接,所述第一固定座(18)上固定设有垂向U形板(19),所述垂向U形板(19)上传动连接的垂向丝杆(20)过丝杆螺母与第二固定座(21)传动连接,所述第二固定座(21)上固定设有横向安装板(22),所述横向安装板(22)上等距离排列设有十二个纵向安装板(23),所述纵向安装板(23)远离横向安装板(22)一端的底部固定设有真空吸嘴(24),每个所述纵向安装板(23)设于相连两个冲压模具支撑台(2)之间、冲压模具支撑台(2)与放料平台(13)之间以及冲压模具支撑台(2)与收料平台(14)之间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加强板连续冲压模具,其特征在于:所述横向丝杆(17)的输入轴与横向伺服减速电机(25)的输出轴固定连接,所述横向伺服减速电机(25)固定设于横向U形板(16)的右侧面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加强板连续冲压模具,其特征在于:所述垂向丝杆(20)的输入轴与垂向伺服减速电机(26)的输出轴固定连接,所述垂向伺服减速电机(26)固定设于垂向U形板(19)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加强板连续冲压模具,其特征在于:所述冲压平台(1)顶部左右两侧固定设有四个前后对称的液压缸(28),所述液压缸(28)上液压杆的端部与冲压动模座(29)固定连接,所述冲压动模座(29)的底部等距离排列设有是一个与冲孔切边下模座(3)、切边下模座(4)、刻印下模座(5)、Z折下模座(6)、第一空步下模座(7)、翻边下模座(8)、冲孔下模座(9)、第二空步下模座(10)、第三空步下模座(11)以及落料下模座(12)一一垂向对称设置的上模座(31)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅加强板连续冲压模具,其特征在于:所述冲压模具支撑台(2)的顶部且位于各个下模座的后侧面左右对称设有两个与上模座相配合使用的导向柱(27)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车座椅加强板连续冲压模具,其特征在于:每个所述上模座(31)均位于相邻两个纵向安装板(23)之间。
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