[实用新型]一种环保智能代步车有效
申请号: | 201921476880.4 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN211032881U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 陈桂云 | 申请(专利权)人: | 天津聚盛龙庄源科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K21/16;B62J25/00;B62M6/90 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 任娜娜 |
地址: | 300000 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 智能 代步 | ||
1.一种环保智能代步车,包括外壳(1)、无刷电机轮(2)、锂电池(5)、调速开关(8)与车架(10),其特征在于:所述外壳(1)的内侧通过螺丝固定有车架(10),所述车架(10)的内侧通过螺丝固定有锂电池(5),所述车架(10)的右侧设置有轮胎(3),且轮胎(3)通过转轴与车架(10)转动连接,所述车架(10)的左侧通过转轴连接有无刷电机轮(2),所述车架(10)的右侧外表面粘合有充电口防护盖(4),所述车架(10)的顶端通过转轴连接有主杆(6),所述车架(10)的左侧设有固定盒(9),所述主杆(6)的顶端焊接有握把(7),所述握把(7)的外表面通过螺丝固定有调速开关(8),所述车架(10)的右侧上表面通过螺丝固定有减振筒(12),所述减振筒(12)的内侧设有固定桩(13)与弹簧(14),且弹簧(14)套设于固定桩(13)的外表面,所述固定桩(13)的顶端套设有连接桩(15),所述连接桩(15)的顶端通过螺丝连接有踏板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种环保智能代步车,其特征在于:所述锂电池(5)的输出端通过导线分别与无刷电机轮(2)和调速开关(8)电连接,所述调速开关(8)的输出端通过导线与无刷电机轮(2)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种环保智能代步车,其特征在于:所述固定盒(9)包括套仓(901)、连接轴(902)、限位钩(903)、扭簧(904)、限位套(905)与限位槽(906),所述固定盒(9)通过螺栓固定于车架(10)的左侧外表面,所述套仓(901)开设于固定盒(9)的内侧,所述连接轴(902)的两端皆焊接于套仓(901)的内壁上,所述扭簧(904)套设于连接轴(902)的外表面,所述限位钩(903)套设于扭簧(904)的外表面,所述限位钩(903)与连接轴(902)组成转动结构,所述限位钩(903)与扭簧(904)组成弹性结构。
4.根据权利要求3所述的一种环保智能代步车,其特征在于:所述限位套(905)通过螺栓固定于主杆(6)的左侧外表面,所述限位槽(906)设置于限位套(905)的内侧,所述限位钩(903)与限位槽(906)卡合。
5.根据权利要求1所述的一种环保智能代步车,其特征在于:所述减振筒(12)的数量为四组,四组所述减振筒(12)呈踏板(11)的底端四个边角均匀分布,所述连接桩(15)与减振筒(12)组成伸缩结构,所述连接桩(15)与弹簧(14)组成弹性结构。
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