[实用新型]一种地铁盾构隧道施工用注浆设备

权利要求书

1.一种地铁盾构隧道施工用注浆设备，包括注浆装置和行走装置，行走装置安装在注浆装置的下端面，其特征在于：所述注浆装置包括注浆机构、总控制柜和承载台，注浆机构的上端卡合在总控制柜的上顶面，其下端设置在总控制柜的内腔中，总控制柜安装在承载台上；所述注浆机构包括注浆泵和注浆枪，注浆泵通过连通管连接注浆枪，注浆枪的底端与驱动电机电性连接，且注浆枪的下端和驱动电机均安装在总控制柜的内部；所述总控制柜前端连接钻头，钻头沿水平方向后侧设有空气净化器和散热风机，空气净化器包括空气净化箱和进气管，进气管安装在空气净化箱的上端面，空气净化箱的后端面固定连接在总控制柜后侧外壁上；所述总控制柜的外壁左端固定安装控制平台和注浆泵，注浆泵安装在承载台上，承载台的下端面四角处连接行走装置；

所述行走装置包括轮毂和导轨，轮毂与导轨之间配合连接，导轨固定安装在隧道中，轮毂的上端连接承载台。

2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构隧道施工用注浆设备，其特征在于：所述总控制柜的上端面设有防尘网，后侧内嵌有防虫散热网，防尘网与防虫散热网均连通总控制柜内腔。

3.根据权利要求1所述的一种地铁盾构隧道施工用注浆设备，其特征在于：所述注浆枪包括红外感应灯、存浆罐和喷浆管，红外感应灯与存浆罐的上端面固定连接，存浆罐的外壁均匀安装喷浆管，喷浆管连通存浆罐的内腔且其数量为三根。

4.根据权利要求3所述的一种地铁盾构隧道施工用注浆设备，其特征在于：所述存浆罐的底端连接转轴，转轴电性连接驱动电机。

5.根据权利要求1所述的一种地铁盾构隧道施工用注浆设备，其特征在于：所述承载台内部设有减震器，减震器由固定板、液压气缸和减震弹簧组成，液压气缸外壁包裹有减震弹簧，固定板焊接在液压气缸上下两端。

6.根据权利要求1所述的一种地铁盾构隧道施工用注浆设备，其特征在于：所述总控制柜的内腔安装制冷器，制冷器与控制平台通过导线电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种地铁盾构隧道施工用注浆设备，其特征在于：所述总控制柜的内壁设置保护层，保护层包括防水层、保温层和加强层，保温层安装在防水层和加强层之间的夹层中。