[实用新型]一种能够回位的可控锁紧式转动机构有效
申请号: | 201921485413.8 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210889701U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 宋伟;胡峰;戴岩 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04;F16C11/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 朱本利 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 可控 锁紧式 转动 机构 | ||
1.一种能够回位的可控锁紧式转动机构,其特征在于,包括:
固定座(1);
能够进行回转的筒体(2),其通过转动体(3)设置在所述固定座(1)上;
具有伸出位置与缩回位置的锁紧件(4),沿所述筒体(2)的回转中心可伸缩地设在所述固定座(1)上,所述锁紧件(4)设置为在伸出位置压紧所述转动体(3);
具有导向轨迹(15)的导向座(5),其固定在所述固定座(1)上,所述导向座(5)套设在所述筒体(2)的外周;以及
与所述锁紧件(4)同步伸出或者缩回的柱杆(6),其中所述筒体(2)上设有滑槽(13),所述柱杆(6)滑动设置在所述滑槽(13)内,并且能够与所述筒体(2)同步进行回转,所述柱杆(6)设置为在所述锁紧件(4)朝向缩回位置运动时抵接在所述导向座(5)的导向轨迹(15)上。
2.如权利要求1所述的能够回位的可控锁紧式转动机构,其特征在于,所述转动体(3)包括两个轴承,两个轴承套装在所述筒体(2)上,所述筒体(2)通过两个轴承可转动地连接至所述固定座(1)。
3.如权利要求1所述的能够回位的可控锁紧式转动机构,其特征在于,所述导向座(5)的导向轨迹(15)为与所述柱杆(6)相匹配的引导面。
4.如权利要求3所述的能够回位的可控锁紧式转动机构,其特征在于,所述导向座(5)具有两个相互对称的所述引导面。
5.如权利要求3所述的能够回位的可控锁紧式转动机构,其特征在于,所述柱杆(6)上套装有用于与所述导向座(5)的导向轨迹(15)相接触的滚圈(16)。
6.如权利要求1所述的能够回位的可控锁紧式转动机构,其特征在于,进一步包括轴(7),所述锁紧件(4)、所述柱杆(6)设置在所述轴(7)上。
7.如权利要求6所述的能够回位的可控锁紧式转动机构,其特征在于,还包括轴套(8),所述轴套(8)设置在所述轴(7)上,并且所述轴套(8)能够围绕所述轴(7)转动,所述锁紧件(4)、所述柱杆(6)固定在所述轴套(8)上。
8.如权利要求6所述的能够回位的可控锁紧式转动机构,其特征在于,还包括用于驱动所述轴(7)伸出或者缩回的气缸(9)。
9.如权利要求8所述的能够回位的可控锁紧式转动机构,其特征在于,在所述固定座(1)设有安装法兰(11),所述气缸(9)固定在所述安装法兰(11)上。
10.如权利要求1所述的能够回位的可控锁紧式转动机构,其特征在于,所述锁紧件(4)包括耐磨聚氨酯制成的制动片。
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