[实用新型]一种压装齿圈用带轮毂总成用吊具有效
申请号: | 201921488053.7 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN210528237U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 孙少辉;张永辉;胡阔磊 | 申请(专利权)人: | 青岛航天红光车桥制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C1/44 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 266043 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压装齿圈用带 轮毂 总成 用吊具 | ||
1.一种压装齿圈用带轮毂总成用吊具,其特征在于:包括拉杆(2)和销轴(3);
拉杆(2):所述拉杆(2)为两个且交叉设置,所述拉杆(2)的下端焊接有卡接板(1),所述拉杆(2)的顶端焊接有第一连接环(5);
销轴(3):所述销轴(3)设置于两个拉杆(2)的交叉处,所述销轴(3)与两个拉杆(2)上端设置的通孔转动连接;
其中:还包括开口销(4),所述开口销(4)穿过销轴(3)端头配合设置的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种压装齿圈用带轮毂总成用吊具,其特征在于:所述卡接板(1)的内侧为弧形。
3.根据权利要求1所述的一种压装齿圈用带轮毂总成用吊具,其特征在于:还包括锁紧螺栓(6)和导向板(10),所述锁紧螺栓(6)与后侧的拉杆(2)上端螺纹连接,所述导向板(10)焊接于前侧的拉杆(2)右侧面,所述导向板(10)的内部设置有通槽,所述锁紧螺栓(6)与导向板(10)的通槽配合设置。
4.根据权利要求1所述的一种压装齿圈用带轮毂总成用吊具,其特征在于:还包括第二连接环(7)、链条(8)和挂环(9),所述第二连接环(7)连接于第一连接环(5)的内部,所述链条(8)的下端与第二连接环(7)连接,所述挂环(9)分别与两个链条(8)的上端连接。
5.根据权利要求1所述的一种压装齿圈用带轮毂总成用吊具,其特征在于:还包括防滑锯齿(11),所述防滑锯齿(11)设置于卡接板(1)的内弧面。
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