[实用新型]一种船舶转向系统有效
申请号: | 201921488673.0 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210437368U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 伍德建 | 申请(专利权)人: | 惠州市领闲塑胶制品有限公司 |
主分类号: | B63H25/42 | 分类号: | B63H25/42;B63H21/21 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 卿高山 |
地址: | 516000 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 转向 系统 | ||
1.一种船舶转向系统,应用于船舶上,包括船体,其特征在于,所述船体上设置有驱动组件和与所述驱动组件电连接的控制组件:
所述驱动组件用于给所述船舶转动提供动力,所述驱动组件位于所述船体的下表面上,所述驱动组件包括至少一个第一推进器和至少一个第二推进器;
所述控制组件用于控制所述驱动组件是否给所述船舶转动提供动力,所述控制组件位于所述船体的上表面,所述控制组件包括第一控制器和第二控制器。
2.根据权利要求1所述的一种船舶转向系统,其特征在于,所述第一推进器位于所述船体下表面的一侧,所述第二推进器位于所述船体下表面的另一侧。
3.根据权利要求1-2任意一项所述的一种船舶转向系统,其特征在于,所述第一控制器位于所述船体上表面的一侧,所述第二控制器位于所述船体上表面的另一侧。
4.根据权利要求3所述的一种船舶转向系统,其特征在于,所述第一控制器用于控制所述第一推进器工作功率的大小,所述第一控制器与所述第一推进器电连接,所述第二控制器用于控制所述第二推进器工作功率的大小,所述第二控制器与所述第二推进器电连接。
5.根据权利要求1-2任意一项所述的一种船舶转向系统,其特征在于,所述船体上还设置有多个安装孔,所述安装孔位于所述船体的上表面。
6.根据权利要求5所述的一种船舶转向系统,其特征在于,所述第一控制器和所述第二控制器设置于所述安装孔内。
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