[实用新型]一种无人机减震装置及无人机有效

专利信息
申请号: 201921490949.9 申请日: 2019-09-09
公开(公告)号: CN211009696U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 黄立;熊巍;林新贵;薛源;顾兴;刘华斌;王效杰 申请(专利权)人: 普宙飞行器科技(深圳)有限公司
主分类号: F16F15/02 分类号: F16F15/02;B64D47/08
代理公司: 深圳市道臻知识产权代理有限公司 44360 代理人: 陈琳
地址: 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 减震 装置
【权利要求书】:

1.一种无人机减震装置,其特征在于,包括:上减震板,且所述上减震板上设有连接无人机机体的安装位;下减震板,其用于连接任务载荷;中减震板,其位于所述上减震板、下减震板之间;上减震球,其连接所述中减震板与下减震板;托板以及下减震球,所述托板一端连接所述上减震板,另一端通过所述下减震球连接所述下减震板。

2.如权利要求1所述的无人机减震装置,其特征在于,所述上减震球与下减震球的种类不同。

3.如权利要求1所述的无人机减震装置,其特征在于,所述上减震球的竖直中心轴线与下减震球的竖直中心轴线相互错开。

4.如权利要求1所述的无人机减震装置,其特征在于,所述托板整体呈“[”型,其包括:直立部;第一连接部,其设置有上连接位,且通过所述上连接位与所述上减震板连接;以及第二连接部,其位于所述下减震板下方,且设置有用于安装所述下减震球的下减震球安装位。

5.如权利要求4所述的无人机减震装置,其特征在于,所述直立部、第一连接部以及第二连接部一体成型。

6.如权利要求4所述的无人机减震装置,其特征在于,所述第一连接部以及第二连接部均大体与所述直立部垂直;且所述第一连接部以及第二连接部相互平行。

7.如权利要求4所述的无人机减震装置,其特征在于,所述托板有2个,且两个托板的第一连接部分别对应连接所述上减震板的两端,两个托板的第二连接部的自由端相对设置。

8.如权利要求4所述的无人机减震装置,其特征在于,所述直立部朝向中减震板的一侧设有加强肋。

9.如权利要求1-8任一项所述的无人机减震装置,其特征在于,所述上减震板、下减震板、中减震板、托板中的一项或几项上开设有通孔。

10.一种无人机,其包括无人机机体以及任务载荷,其特征在于,所述无人机还包括:如权利要求9所述的无人机减震装置,且所述无人机机体与所述无人机减震装置的上减震板连接,所述任务载荷与所述无人机减震装置的下减震板连接。

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