[实用新型]一种汽车滤清器加工用烘干装置有效
申请号: | 201921495571.1 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN210374404U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 谢昆仑 | 申请(专利权)人: | 立邦(福建)滤清器制造有限公司 |
主分类号: | F26B11/08 | 分类号: | F26B11/08;F26B15/18;F26B20/00;F26B21/00;F26B21/04;F26B21/08;F26B25/00 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 谢静 |
地址: | 364000 福建省龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 滤清 工用 烘干 装置 | ||
1.一种汽车滤清器加工用烘干装置,包括烘干箱(1),其特征在于:所述烘干箱(1)一侧设置有安装架(25),所述安装架(25)顶部设置有托板(19),所述托板(19)顶部设置有电机(16),所述电机(16)输出轴端部传动连接有转轴(15),所述转轴(15)底部固定连接有腔体(21),所述腔体(21)内部设置有活动板(23),所述活动板(23)与腔体(21)连接处设置有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)底部设置有固定块(12),所述固定块(12)与活动板(23)固定连接,所述螺纹杆(14)与固定块(12)之间设置有轴承(13),所述螺纹杆(14)通过轴承(13)与固定块(12)转动连接,所述腔体(21)底部设置有第一传送带(26),远离所述安装架(25)的第一传送带(26)一端穿过烘干箱(1)延伸至烘干箱(1)内,所述烘干箱(1)内设置有第二传送带(3),所述烘干箱(1)顶部设置有第一风扇(7),所述烘干箱(1)底部设置有加热板,所述加热板顶部设置有第二风扇(2),远离所述安装架(25)的烘干箱(1)一侧设置有收料箱(5);
所述烘干箱(1)顶部设置有排气管(8),所述排气管(8)顶部连接有缓冲管(9),所述缓冲管(9)内设置有吸水棉(10),远离所述收料箱(5)的烘干箱(1)一端连接有进气管(27),所述进气管(27)与缓冲管(9)之间连接有连接管(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器加工用烘干装置,其特征在于:远离所述螺纹杆(14)的托板(19)一侧设置有进料口(18),所述进料口(18)底部固定连接有波纹管(17),远离所述螺纹杆(14)的腔体(21)顶部一侧开设有圆孔(20),所述圆孔(20)直径大于波纹管(17)直径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器加工用烘干装置,其特征在于:所述腔体(21)为无底式结构,所述腔体(21)底部两侧均固定连接有弧形板(24),所述弧形板(24)与腔体(21)为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器加工用烘干装置,其特征在于:所述腔体(21)内部两侧以及弧形板(24)相对的一侧均开设有燕尾槽(29),所述活动板(23)两端均设置有燕尾键(28),所述燕尾键(28)分别安插在对应位置的燕尾槽(29)中。
5.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器加工用烘干装置,其特征在于:所述活动板(23)顶部为弧形结构,所述活动板(23)顶部设置有橡胶垫(22)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器加工用烘干装置,其特征在于:所述第一风扇(7)设置有三组,三组所述第一风扇(7)均与烘干箱(1)内壁固定连接,所述第二风扇(2)设置有两组,两组所述第二风扇(2)均与加热板固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器加工用烘干装置,其特征在于:所述第二传送带(3)设置有三组,三组所述第二传送带(3)均呈倾斜式设置,三组所述第二传送带(3)分别交错设置,靠近所述收料箱(5)的烘干箱(1)一端开设有出料口(4),所述烘干箱(1)底部的第二传送带(3)穿过出料口(4)延伸至收料箱(5)内。
8.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器加工用烘干装置,其特征在于:靠近所述收料箱(5)的烘干箱(1)顶部一侧开设有排气口(6),所述腔体(21)表面等距开设有多组出水口(30)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于立邦(福建)滤清器制造有限公司,未经立邦(福建)滤清器制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921495571.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于吸油烟机的照明结构
- 下一篇:马达内转子及外定子组合层压铆合模具