[实用新型]一种汽车滤清器加工用烘干装置有效
申请号: | 201921495571.1 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN210374404U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 谢昆仑 | 申请(专利权)人: | 立邦(福建)滤清器制造有限公司 |
主分类号: | F26B11/08 | 分类号: | F26B11/08;F26B15/18;F26B20/00;F26B21/00;F26B21/04;F26B21/08;F26B25/00 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 谢静 |
地址: | 364000 福建省龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 滤清 工用 烘干 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车滤清器加工用烘干装置,具体涉及汽车零部件加工设备技术领域,包括烘干箱,所述烘干箱一侧设置有安装架,所述安装架顶部设置有托板,所述托板顶部设置有电机,所述电机输出轴端部传动连接有转轴,所述转轴底部固定连接有腔体,所述腔体内部设置有活动板。本实用新型通过电机带动转轴转动,转轴带动腔体高速转动,腔体高速转动时带动滤清器高速转动,将滤清器上的水分脱离,经过出水口排出,向下转动螺纹杆使得腔体内的滤清器滑落至第一传送带上送至烘干箱内的第二传送带上,滤清器在第二传送带上滑落,经过三组第二传送带的层层滚动,增加滤清器在烘干箱内的运动时间,进一步增加滤清器的烘干效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域,更具体地说,本实用涉及一种汽车滤清器加工用烘干装置。
背景技术
滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件,一般是指汽车滤清器,是发动机的配件,按不同过滤功能分为:机油滤清器,燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器),空气滤清器,空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”,加上空调滤清器,俗称四滤,分别担负润滑系统,燃烧系统中介质,发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤,滤清器的结构简单,其在生产加工时的操作也非常方便,其生产时可以归结为对滤芯和滤芯外壳的加工。
滤清器在加工完成时需要对滤清器进行清洗,清洗过后需要对滤清器进行烘干,现有的烘干装置往往通过烘干箱对滤清器进行直接烘干,由于清洗过后滤清器表面残留大量的水分,直接对其进行烘干往往会导致滤清器烘干速率较慢,烘干效果较差。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种汽车滤清器加工用烘干装置,通过电机带动转轴转动,转轴带动腔体高速转动,腔体高速转动时带动滤清器高速转动,将滤清器上的水分脱离,经过出水口排出,将清洗后的滤清器脱水之后,转动螺纹杆,使得活动板向下移动,此时腔体内的滤清器从活动板上滑落至第一传送带上,第一传送带将脱水之后的滤清器运送至烘干箱内的第二传送带上,在第二风扇的作用下将热风向上吹动,滤清器在第二传送带上滑落,经过三组第二传送带的层层滚动,增加滤清器在烘干箱内的运动时间,进一步增加滤清器的烘干效率,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车滤清器加工用烘干装置,包括烘干箱,所述烘干箱一侧设置有安装架,所述安装架顶部设置有托板,所述托板顶部设置有电机,所述电机输出轴端部传动连接有转轴,所述转轴底部固定连接有腔体,所述腔体内部设置有活动板,所述活动板与腔体连接处设置有螺纹杆,所述螺纹杆底部设置有固定块,所述固定块与活动板固定连接,所述螺纹杆与固定块之间设置有轴承,所述螺纹杆通过轴承与固定块转动连接,所述腔体底部设置有第一传送带,远离所述安装架的第一传送带一端穿过烘干箱延伸至烘干箱内,所述烘干箱内设置有第二传送带,所述烘干箱顶部设置有第一风扇,所述烘干箱底部设置有加热板,所述加热板顶部设置有第二风扇,远离所述安装架的烘干箱一侧设置有收料箱;
所述烘干箱顶部设置有排气管,所述排气管顶部连接有缓冲管,所述缓冲管内设置有吸水棉,远离所述收料箱的烘干箱一端连接有进气管,所述进气管与缓冲管之间连接有连接管。
在一个优选地实施方式中,远离所述螺纹杆的托板一侧设置有进料口,所述进料口底部固定连接有波纹管,远离所述螺纹杆的腔体顶部一侧开设有圆孔,所述圆孔直径大于波纹管直径。
在一个优选地实施方式中,所述腔体为无底式结构,所述腔体底部两侧均固定连接有弧形板,所述弧形板与腔体为一体式结构。
在一个优选地实施方式中,所述腔体内部两侧以及弧形板相对的一侧均开设有燕尾槽,所述活动板两端均设置有燕尾键,所述燕尾键分别安插在对应位置的燕尾槽中。
在一个优选地实施方式中,所述活动板顶部为弧形结构,所述活动板顶部设置有橡胶垫。
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