[实用新型]一种液压驱动装置与抓具的连接结构

说明书

本实用新型涉及机械领域，尤其是一种液压驱动装置与抓具的连接结构。本实用新型提供了如下技术方案：一种液压驱动装置与抓具的连接结构，包括液压驱动装置以及抓具，所述液压驱动装置包括可转动的驱动轴，所述抓具与驱动轴联动设置，所述抓具上设有可使其与驱动轴相连的连接装置，所述连接装置包括分别与驱动轴相贴合设置的第一连接件以及第二连接件，所述第一连接件与第二连接件上分别设有相对设置的第一螺纹孔、第二螺纹孔，所述第一连接件与第二连接件之间通过螺栓相连，螺栓设置在第一螺纹孔、第二螺纹孔内，所述第二连接件与抓具相连。本实用新型使得抓具便于拆卸，可对针对不同的工作情况更换适合的抓具，多用性强。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其是一种液压驱动装置与抓具的连接结构。

背景技术

挖掘机、吊车、叉车等工程用机械上所使用的各种抓具，如斗壳、抓臂等，一般使用液压驱动装置控制，通过控制液压驱动装置上的两个驱动轴相对转动来实现抓具的张合，从而控制抓具进行工作。而现有技术中液压驱动装置与抓具的连接一般通过焊接将抓具固设在驱动轴上，使得抓具不可更换。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种液压驱动装置与抓具的连接结构，抓具便于拆卸，可对针对不同的工作情况更换适合的抓具，多用性强。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种液压驱动装置与抓具的连接结构，包括液压驱动装置以及抓具，所述液压驱动装置包括可转动的驱动轴，所述抓具与驱动轴联动设置，所述抓具上设有可使其与驱动轴相连的连接装置，所述连接装置包括分别与驱动轴相贴合设置的第一连接件以及第二连接件，所述第一连接件与第二连接件上分别设有相对设置的第一螺纹孔、第二螺纹孔，所述第一连接件与第二连接件之间通过螺栓相连，螺栓设置在第一螺纹孔、第二螺纹孔内，所述第二连接件与抓具相连。

采用上述技术方案，设置连接装置可将抓具可拆卸安装于液压驱动装置的驱动轴上，使得抓具便于拆卸，可对针对不同的工作情况更换适合的抓具，多用性强；其中，通过螺栓与第一螺纹孔、第二螺纹孔的配合使得第一连接件与第二连接件连接在一起，而第一连接件与第二连接件分别与驱动轴相贴合，第一连接件与第二连接件之间通过螺栓紧固连接也使得驱动轴被固定设置在第一连接件、第二连接件之间，并且与第一连接件、第二连接件联动，另外第二连接件与抓具相连，从而使抓具与驱动轴联动。

进一步的，所述液压驱动装置上设有两个驱动轴，所述抓具设置为一对且分别设置在两驱动轴上。

采用上述技术方案，这样设置可通过两个驱动轴的相对转动使与其连接的抓具随之转动，来实现抓具的张合。

进一步的，所述抓具的形状设置为相互配合可用于抓取的钳状或用于挖掘的挖斗状。

采用上述技术方案，钳状的抓具可用于抓取木料、石块等大体积的物体，挖斗状的抓具可用于抓取碎石、泥土等小体积的物体，可针对不同的工作情况使用不同的抓具，使得工作更加方便。

进一步的，所述驱动轴的横截面设置为菱形。

采用上述技术方案，这样设置可使得驱动轴与第一连接件、第二连接件的贴合更加紧密，并且不易打滑。

进一步的，所述螺栓设置为内六角螺栓。

采用上述技术方案，内六角螺栓常用于机械上,主要有便于紧固、拆卸，而且不容易滑角等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。