[实用新型]车门铰链和车辆有效

专利信息
申请号: 201921497453.4 申请日: 2019-09-09
公开(公告)号: CN211473762U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 张克峰;梅小飞;黄奔;周鹏;刘传波;李建春;曾宪德 申请(专利权)人: 广州小鹏汽车科技有限公司
主分类号: E05D3/06 分类号: E05D3/06;E05D5/00;E05D11/00;B60J5/04
代理公司: 深圳国新南方知识产权代理有限公司 44374 代理人: 周雷
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车门 铰链 车辆
【权利要求书】:

1.一种车门铰链,其特征在于,包括:

万向节,所述万向节的第一接头用于与车身相连;

车门安装板,所述车门安装板与所述万向节的第二接头相连,所述车门安装板用于与车门相连;

约束件,所述约束件的第一端用于与所述车身绕第一轴线可转动地相连,所述约束件的第二端与所述万向节的第二接头绕所述第二接头的轴线可转动地相连,所述第一轴线与所述万向节的第二接头的轴线相交;

驱动件,所述驱动件与所述车门安装板相连且用于驱动所述车门安装板相对于所述万向节的第一接头运动。

2.根据权利要求1所述的车门铰链,其特征在于,所述约束件包括第一套管、中间段和第二套管,所述中间段连接在所述第一套管和所述第二套管之间,所述第一套管用于与车身相连,所述第一套管的轴线为所述第一轴线,所述第二套管套设于所述第二接头。

3.根据权利要求2所述的车门铰链,其特征在于,还包括:安装座,所述安装座用于与所述车身相连,所述万向节的第一接头与所述安装座相连,所述第一套管通过销轴与所述安装座可转动地相连。

4.根据权利要求1所述的车门铰链,其特征在于,所述第一轴线过所述万向节的十字轴的中心。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的车门铰链,其特征在于,所述车门安装板包括连接筒和板本体,所述板本体与所述连接筒相连,所述板本体用于与车门相连,所述连接筒与所述万向节的第二接头背离所述第一接头的一端相连。

6.根据权利要求5所述的车门铰链,其特征在于,所述板本体和所述驱动件中的一个设有球头座,所述板本体和所述驱动件中的另一个设有球头,所述球头与所述球头座铰接。

7.根据权利要求6所述的车门铰链,其特征在于,所述板本体设有朝向所述万向节凸出的连接翻边,所述连接翻边设有所述球头座,所述驱动件的输出端设有球头。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的车门铰链,其特征在于,还包括:支撑件,所述支撑件的一端与所述万向节的第二接头相连,所述支撑件的第二端适于抵压所述车身。

9.根据权利要求8所述的车门铰链,其特征在于,所述支撑件包括:气弹簧和气弹簧安装座,所述气弹簧安装座与所述万向节的第二接头相连,所述气弹簧安装座与所述气弹簧的第一端铰接相连,所述气弹簧的第二端适于抵压所述车身。

10.一种车辆,其特征在于,设置如有权利要求1-9中任一项所述的车门铰链。

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