[实用新型]一种公路运输用集装箱

权利要求书

1.一种公路运输用集装箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)底部的四角均焊接有支柱(2)，所述支柱(2)的表面滑动连接有底座(3)，所述支柱(2)的底部贯穿底座(3)并延伸至底座(3)的内腔焊接有缓冲机构(4)，所述缓冲机构(4)包括支板(401)，所述支板(401)的数量为两个，所述支板(401)的内侧焊接有滑杆(402)，所述滑杆(402)的数量为两个，所述滑杆(402)的表面滑动连接有滑套(403)，所述滑套(403)的内侧焊接有连接板(404)，所述连接板(404)的底部活动安装有斜杆(405)，所述斜杆(405)的底部活动安装有承载板(406)，所述承载板(406)的底部焊接有活塞杆(407)，所述活塞杆(407)的表面滑动连接有套管(408)，所述活塞杆(407)的底端贯穿套管(408)并延伸至套管(408)的内腔焊接有活塞板(409)，所述滑杆(402)的表面套设有第一弹簧(410)，所述第一弹簧(410)的两端均与滑套(403)的一侧焊接，所述支柱(2)的两侧均焊接有支撑机构(5)，所述支撑机构(5)的内侧焊接有顶推机构(6)，所述顶推机构(6)对支撑机构(5)进行顶推。

2.根据权利要求1所述的一种公路运输用集装箱，其特征在于：所述支撑机构(5)包括L型板(501)，所述L型板(501)的内侧与支柱(2)的表面焊接，所述L型板(501)远离支柱(2)的一侧焊接有支撑套(502)，所述支撑套(502)的内腔滑动连接有支撑杆(503)，所述支撑杆(503)的两端均与底座(3)的内壁焊接。

3.根据权利要求2所述的一种公路运输用集装箱，其特征在于：所述支撑杆(503)的表面套设有第二弹簧(7)，所述第二弹簧(7)的顶端与支撑套(502)的底部焊接，所述第二弹簧(7)的底端与底座(3)内腔的底部焊接。

4.根据权利要求1所述的一种公路运输用集装箱，其特征在于：所述顶推机构(6)包括连接管(601)，所述连接管(601)的内侧与套管(408)的表面连通，所述连接管(601)的底端与底座(3)内腔的底部焊接，所述连接管(601)的顶端连通有空心管(602)，所述空心管(602)的内壁活动安装有推板(603)，所述推板(603)的顶部焊接有推杆(604)，所述推杆(604)的顶端贯穿空心管(602)并延伸至空心管(602)的外部与支撑套(502)的底部焊接。

5.根据权利要求4所述的一种公路运输用集装箱，其特征在于：所述推杆(604)的表面套设有第三弹簧(8)，所述第三弹簧(8)的顶端与支撑套(502)的底部焊接，所述第三弹簧(8)的底端与空心管(602)的顶端焊接。

6.根据权利要求1所述的一种公路运输用集装箱，其特征在于：所述箱体(1)顶部的两侧均焊接有吊装环(9)，所述底座(3)的内侧焊接有安装板(10)。