[实用新型]设有转速测量装置的主动式油气分离器

权利要求书

1.设有转速测量装置的主动式油气分离器，包括上下相连的上壳体和下壳体，上壳体和下壳体围成内腔，内腔内转动连接有用于油气分离的转动离心机构，上壳体上设有与转动离心机构的进气端相通的进气口和与转动离心机构的出气部分相连通的出气口，壳体内壁中下部连接有用于收集油液的油液收集槽，下壳体底部设有与油液收集槽相连通的出油口；进气口用于引入发动机窜气；

转动离心机构包括转动设置在内腔中的中心轴，中心轴上部固定连接有上端盖，中心轴下部连接有下端盖，上端盖和下端盖之间的中心轴上安装有若干分离碟片；上端盖的径向外端为上端盖的顶端，上端盖的顶端处设有安装槽，安装槽内设有感应片，上壳体外壁上设有用于探测感应片的接近开关，接近开关连接有用于与机动车的车载电路相连接的连接线，接近开关位于感应片的旋转圆环路径的正上方。

2.根据权利要求1所述的设有转速测量装置的主动式油气分离器，其特征在于：所述安装槽和感应片沿上端盖的周向均匀设有两组以上。

3.根据权利要求1或2所述的设有转速测量装置的主动式油气分离器，其特征在于：还包括有驱动机构，驱动机构包括螺纹连接在中心轴底部的叶轮和安装在下壳体上的喷油管，叶轮包括本体和均匀设置在本体上的若干主叶片，喷油管与机动车润滑油路中的高压段相连接；

喷油管内设有喷油孔，喷油孔的喷油口朝向主叶片侧壁且喷油口正对的方向偏离中心轴的中心线。

4.根据权利要求3所述的设有转速测量装置的主动式油气分离器，其特征在于：主叶片因喷油管喷油所受到的压力方向为叶轮在中心轴上的旋紧方向；喷油孔的竖向截面以及喷油口均呈椭圆形，且该椭圆形的长轴方向为竖向方向。