[实用新型]一种汽车配件焊接夹爪结构有效

专利信息
申请号: 201921502674.6 申请日: 2019-09-10
公开(公告)号: CN210789584U 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 李贵林 申请(专利权)人: 李贵林
主分类号: B23K3/08 分类号: B23K3/08;B23K3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363210 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 焊接 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车配件焊接夹爪结构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面右侧中心固接有立杆(2),所述立杆(2)的外壁从上到下依次设有两个连接件(3),底端所述连接件(3)的左侧设有夹爪(4),所述底板(1)下表面四角均固接有底座(5),所述底板(1)的上表面开有凹槽(6),所述底板(1)的右表面固接有凸块(7),所述凸块(7)的上表面右侧固接有斜杆(8),所述斜杆(8)的外壁左侧固接有烙铁架(9),底端所述连接件(3)的底端设有短杆(10),所述短杆(10)的底端固接有方环(11),所述方环(11)的内壁固接有风扇(12),所述方环(11)的下表面固接有电池槽(13),所述电池槽(13)的前表面固接有开关(14),顶端所述连接件(3)的左侧设有放大镜(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接夹爪结构,其特征在于:所述连接件(3)包括U型板(301)、弧形槽(302)、圆球(303)、支杆(304) 、螺纹孔(305)、第一螺纹旋钮(306)和第二螺纹旋钮(307),两个所述U型板(301)从上到下依次套接有立杆(2)的外壁,所述U型板(301)与立杆(2)间隙配合,所述U型板(301)的内壁左侧上下两端均开有弧形槽(302),两个所述弧形槽(302)的内壁贴合有圆球(303),所述圆球(303)的左侧固接有支杆(304),所述U型板(301)的内壁底端中心左侧开有螺纹孔(305),所述U型板(301)的上表面中心左侧插入有第一螺纹旋钮(306),所述第一螺纹旋钮(306)贯穿U型板(301)的一部分与螺纹孔(305)螺纹相连,所述U型板(301)的右侧螺纹连接有第二螺纹旋钮(307),所述第二螺纹旋钮(307)贯穿U型板(301)与立杆(2)相抵紧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件焊接夹爪结构,其特征在于:所述弧形槽(302)的表面与圆球(303)的表面弧度相同。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接夹爪结构,其特征在于:所述夹爪(4)包括横杆(401)、圆块(402)、第三螺纹旋钮(403)和夹子(404),所述横杆(401)的外壁右侧与底端支杆(304)固定相连,所述横杆(401)的外壁从上到下依次套接有两个圆块(402),所述圆块(402)与横杆(401)间隙配合,所述圆块(402)的顶端螺纹连接有第三螺纹旋钮(403),所述第三螺纹旋钮(403)贯穿圆块(402)的一部分与横杆(401)相抵紧,所述圆块(402)的底端固接有夹子(404)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件焊接夹爪结构,其特征在于:所述横杆(401)与底端支杆(304)的中心点均位于同一条水平线上。

6.根据权利要求4所述的一种汽车配件焊接夹爪结构,其特征在于:所述第三螺纹旋钮(403)与横杆(401)的中心点均位于同一条水平垂直线上。

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