[实用新型]一种新型公路桥梁抗震支座

权利要求书

1.一种新型公路桥梁抗震支座，包括固定顶板(1)，其特征在于：所述固定顶板(1)的内部设置有顶板螺钉孔(2)，所述固定顶板(1)的下表面均匀安装有若干个套筒(12)，所述套筒(12)的外侧设置有橡胶套(3)，所述橡胶套(3)的下方安装有顶板支撑柱(4)，所述顶板支撑柱(4)的内部安装有支撑缓冲柱(13)，所述支撑缓冲柱(13)的外侧设置有缓冲弹簧(14)，所述缓冲弹簧(14)的下方安装有缓冲座(11)，所述缓冲座(11)的内部均匀安装有若干个横向加强筋(18)，所述横向加强筋(18)的后侧均匀安装有若干个纵向加强筋(17)，所述缓冲座(11)的下方安装有固定底板(9)，所述固定底板(9)的内部设置有固定底板固定基孔(10)，所述固定底板(9)的两侧均安装有延伸加固板(7)，所述延伸加固板(7)的内部设置有延伸加固板固定基孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁抗震支座，其特征在于：所述固定顶板(1)与顶板螺钉孔(2)的中间安装有第一斜向支撑架(5)，所述第一斜向支撑架(5)的一侧安装有第二斜向支撑架(6)，所述第一斜向支撑架(5)与第二斜向支撑架(6)通过固定销连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁抗震支座，其特征在于：所述套筒(12)的底端安装有限位环，所述套筒(12)与顶板支撑柱(4)通过限位环连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁抗震支座，其特征在于：所述延伸加固板(7)的两侧均设置有限位滑块(15)，所述限位滑块(15)的外侧设置有限位滑块滑槽(16)，所述延伸加固板(7)与固定底板(9)通过滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁抗震支座，其特征在于：所述套筒(12)的顶端与固定顶板(1)的下表面完全贴合，所述套筒(12)与固定顶板(1)通过焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁抗震支座，其特征在于：所述缓冲弹簧(14)的一端与套筒(12)的内部完全贴合，所述缓冲弹簧(14)与套筒(12)通过卡槽固定。

7.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁抗震支座，其特征在于：所述支撑缓冲柱(13)的底端与缓冲座(11)的上表面完全贴合，所述支撑缓冲柱(13)与缓冲座(11)通过焊接固定。