[实用新型]一种路内停车识别相机和高位路内停车识别装置

权利要求书

1.一种路内停车识别相机，其特征在于，所述路内停车识别相机（1）包括：N个电动变焦镜头（10）、N个成像元件（20）、路内停车图像处理模块（30）、相机外壳（40）；

其中，所述N个电动变焦镜头（10）、N个成像元件（20）、路内停车图像处理模块（30）安装在相机外壳（40）的内部；所述电动变焦镜头（10）和所述成像元件（20）一对一组合，所述电动变焦镜头（10）采集场景，通过所述成像元件（20）将光学图像转化为视频图像；所述N个成像元件（20）将获取的N个视频图像传输给所述路内停车图像处理模块（30），所述路内停车图像处理模块（30）对N个视频图像进行图像处理、车牌识别、车位识别和镜头聚焦自调节，输出车牌识别和车位识别结果，并调节所述电动变焦镜头（10）的聚焦；

进一步地，所述N的取值范围为2~6。

2.如权利要求1所述的相机，其特征在于，所述成像元件（20）为走廊模式，即所述成像元件的长度小于高度。

3.如权利要求1所述的相机，其特征在于，所述路内停车图像处理模块（30）包括：图像处理模块（301）、车牌识别模块（302）、车位识别模块（303）、镜头聚焦自调节模块（304）；

其中，所述车牌识别模块（302）用于从N个视频图像中分别识别出每个视频图像中的车牌区域和车牌号；

所述车位识别模块（303）用于从N个视频图像中分别识别出每个视频图像中车位位置和车位状态；其中，所述车位状态包括：占用状态、空置状态；

所述镜头聚焦自调节模块（304）用于控制N个成像元件的图像参数，所述图像参数包括以下一种或者多种的组合：曝光时间、白平衡、亮度等。

4.如权利要求3所述的相机，其特征在于，所述图像处理模块（301）包括：图像编解码模块（3011）、图像OSD叠加模块（3012）；

其中，所述图像编解码模块（3011）用于对视频图像进行编码和解码处理；所述图像OSD叠加模块（3012）用于对视频图像进行OSD叠加。

5.如权利要求3所述的相机，其特征在于，所述路内停车图像处理模块（30）还包括：异常停车识别模块（305）；所述异常停车识别模块（305）用于识别异常停车的行为。

6.如权利要求5所述的相机，其特征在于，所述异常停车识别模块（305）包括但不限于以下的一种或者多种的组合：跨车位线停车识别模块（3051）、压车位线停车识别模块（3052）、逆向停车识别模块（3053）、违规停车识别模块（3054）；

其中，所述跨车位线停车识别模块（3051）用于识别图像中车辆停车位置占用一个以上的车位；所述压车位线停车识别模块（3052）用于识别图像中车辆停车位置超出车位的左右边界线；所述逆向停车识别模块（3053）用于识别图像中车辆停车时，车身方向与所在道路方向相反；所述违规停车识别模块（3054）用于识别图像中车辆停车位置为非车位区域。

7.如权利要求1所述的相机，其特征在于，所述相机外壳（40）的正面为无遮挡或者透光材料制成的面板，所述N个电动变焦镜头（10）面向所述相机外壳（40）的正面。

8.高位路内停车识别装置，其特征在于，该装置包括：如权利要求1~7所述的路内停车识别相机（1）、立杆（2）；

其中，所述路内停车识别相机（1）安装在所述立杆（2）上，所述立杆（2）的高度大于H米，所述路内停车识别相机（1）的安装高度为距离地面H米处，H为距离地面的高度；

进一步地，所述H的取值范围为3~8。

9.如权利要求8所述的装置，其特征在于，所述立杆（2）包括：高度高于H米的竖杆、长度为W米的横臂，其中所述横臂与竖杆垂直，横臂与竖杆交接处距离竖杆的一端的距离为H米；

进一步地，所述W的取值范围为0.2~6.5米。

10.如权利要求9所述的装置，其特征在于，所述立杆（2）包括：L型杆、灯杆。