[实用新型]一种道路桥梁用限高装置有效
申请号: | 201921506262.X | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN211113304U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 刘志文 | 申请(专利权)人: | 刘志文 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 用限高 装置 | ||
1.一种道路桥梁用限高装置,包括第一底座(1),所述第一底座(1)的顶端固定安装有第一支撑杆(2),其特征在于:所述第一支撑杆(2)表面活动安装有第一移动装置(3),所述第一移动装置(3)左端固定安装有限位杆(4),所述限位杆(4)的另一端固定安装有第二移动装置(5),所述第二移动装置(5)活动安装于第二支撑杆(6)的表面,所述第二支撑杆(6)固定安装于第二底座(7)的顶端,所述第一移动装置(3)的内部固定安装有同步块(8),所述同步块(8)的贯穿连接有传动皮带(9),所述传动皮带(9)的顶部传动连接有第一齿轮(10),所述第一齿轮(10)通过固定安装于两端的第一轴体(11)与第一轴承(12)活动连接,所述传动皮带(9)的底部传动连接有第二齿轮(13),所述第二齿轮(13)通过固定安装于两端的第二轴体(14)与第二轴承(15)活动连接,所述第二轴承(15)远离第二支撑杆(6)的一侧贯穿第一支撑杆(2)的右侧并延伸至第一支撑杆(2)的右侧活动安装有旋转把手(16),所述旋转把手(16)表面活动安装有限位块(17),所述限位块(17)左侧两端均固定安装有卡块(18),所述第二支撑杆(6)的底端左侧固定安装有伸缩装置(19),所述伸缩装置(19)的左侧底端活动安装有固定块(20),所述伸缩装置(19)的顶端与限位杆(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述限位杆(4)贯穿第一移动装置(3)的左侧并延伸至第一移动装置(3)的外侧,且限位杆(4)贯穿第二移动装置(5)的右侧并延伸至第二移动装置(5)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述第一支撑杆(2)与第二支撑杆(6)的横截面积一致,且第一支撑杆(2)与第二支撑杆(6)对称分布在限位杆(4)两端。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述第一支撑杆(2)的右侧底端开设有相应的固定槽,且固定槽的横截面积与卡块(18)的横截面积一致。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述第一齿轮(10)与第二齿轮(13)的大小一致,且第一齿轮(10)与第二齿轮(13)对称分布在第一支撑杆(2)内部。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述第一移动装置(3)与第二移动装置(5)的大小一致,且第一移动装置(3)与第二移动装置(5)对称分布在限位杆(4)两端。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述第一轴承(12)固定安装于第一支撑杆(2)内部顶部两侧,且第二轴承(15)固定安装于第一支撑杆(2)内部底部两侧。
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