[实用新型]一种车辆车门外推内吸同步套管有效
| 申请号： | 201921508919.6 | 申请日： | 2019-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN210652627U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 余永;李兴忠;张明柱 | 申请（专利权）人： | 南京吉金机械有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/06 | 分类号： | B60J5/06 |
| 代理公司： | 南京行高知识产权代理有限公司 32404 | 代理人： | 王菊花 |
| 地址： | 211000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 车门 外推内吸 同步 套管 | ||
1.一种车辆车门外推内吸同步套管，包括同步套管(1)，其特征在于,所述同步套管(1)一侧对称设有上转臂(2)和左下转臂(3)，所述上转臂(2)和左下转臂(3)均固定套设在同步套管(1)上，所述同步套管(1)上下两端均同轴固定连接有滚珠轴承(4)，所述滚珠轴承(4)上固定罩设有安装座(5)，所述安装座(5)上设有与滚珠轴承(4)匹配的通孔，所述安装座(5)上设有对滚珠轴承(4)进行保护的减震机构，所述滚珠轴承(4)通过环形阻尼橡胶垫(6)与安装座(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆车门外推内吸同步套管，其特征在于，所述上转臂(2)和左下转臂(3)远离同步套管(1)的一端上均设有安装孔，所述上转臂(2)和左下转臂(3)呈L型，且上转臂(2)和左下转臂(3)均经过倒角处理。
3.根据权利要求1所述的一种车辆车门外推内吸同步套管，其特征在于，所述减震机构包括环绕均布在滚珠轴承(4)与安装座(5)之间的多个阻尼减震器(7)，所述阻尼减震器(7)一端与滚珠轴承(4)固定连接，且阻尼减震器(7)另一端与安装座(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车辆车门外推内吸同步套管，其特征在于，所述安装座(5)呈圆盘型，所述安装座(5)靠近同步套管(1)的端面上设有用于容纳滚珠轴承(4)的圆形凹槽，所述安装座(5)上均匀设有多个用于安装的安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种车辆车门外推内吸同步套管，其特征在于，所述同步套管(1)、上转臂(2)和左下转臂(3)的外表面均涂有防护涂层。
6.根据权利要求1所述的一种车辆车门外推内吸同步套管，其特征在于，所述左下转臂(3)远离同步套管(1)的一端设有向下的弯曲弧度。
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