[实用新型]一种汽车前簧固定支架

权利要求书

1.本实用新型所述的一种汽车前簧固定支架，其特征在于：包括连接块(1)，所述连接块(1)上表面的一端固定连接有支撑块(2)，所述连接块(1)和支撑块(2)的外侧壁均开设有节料槽(21)，位于所述连接块(1)上的节料槽(21)开口向下设置，位于所述支撑块(2)上的节料槽(21)开口向靠近连接块(1)的方向设置，位于所述连接块(1)下方的节料槽(21)内部固定连接有两个固定块(3)，两个所述固定块(3)的侧壁均开设有固定孔(31)，所述支撑块(2)的侧壁开设有两层支撑孔(4)，两层所述支撑孔(4)均设置有三个。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前簧固定支架，其特征在于：两个所固定孔(31)内部的底端均开设有裂槽(32)，两个所述裂槽(32)均贯穿支撑块(2)，两个所述固定块(3)螺纹连接有螺丝(33)，两个所述螺丝(33)均贯穿裂槽(32)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前簧固定支架，其特征在于：两层所述支撑孔(4)的下方设置有连接杆(5)，所述连接杆(5)位于节料槽(21)的内部，所述支撑块(2)的外侧壁开设有凹槽(53)，所述凹槽(53)的内部设置有轴杆(52)，所述轴杆(52)贯穿凹槽(53)并延伸至节料槽(21)的内部，所述连接杆(5)通过轴杆(52)与支撑块(2)转动连接，所述连接杆(5)的顶端固定连接有与下层支撑孔(4)相对应的螺纹套(51)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车前簧固定支架，其特征在于：所述固定孔(31)位于连接块(1)的下方，下层三个所述支撑孔(4)与轴杆(52)之间的距离相等。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前簧固定支架，其特征在于：两个所述节料槽(21)的内部均设置有加强筋(6)，两个所述加强筋(6)均与节料槽(21)的内侧壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车前簧固定支架，其特征在于：所述连接块(1)远离支撑块(2)一侧两端之间的距离比连接块(1)靠近支撑块(2)一侧两端之间的距离短，所述支撑块(2)上表面两端之间的距离比支撑块(2)底部两端之间的距离短。