[实用新型]一种动车组转向架对位辅助装置

权利要求书

1.一种动车组转向架对位辅助装置，包括底座(1)、升降板(2)、横向活动板(3)和纵向活动板(4)，其特征在于：所述底座(1)的一侧固定安装有第一电机(5)，所述升降板(2)的一侧固定安装有第二电机(6)，所述横向活动板(3)的一侧固定安装有第三电机(7)，所述底座(1)的内部插接有第一螺杆(8)，所述第一电机(5)的输出端与第一螺杆(8)固定连接，所述第一螺杆(8)的表面套接有第一螺套(9)，所述第一螺套(9)的顶部通过铰链活动连接有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)远离第一螺套(9)的一端通过铰链与升降板(2)下表面的中部活动连接，所述升降板(2)的内部插接有第二螺杆(11)，所述第二电机(6)的输出端与第二螺杆(11)固定连接，所述第二螺杆(11)的表面套接有第二螺套(12)，所述第二螺套(12)通过连接柱与横向活动板(3)下表面的中部固定安装，所述横向活动板(3)的内部插接有第三螺杆(13)，所述第三电机(7)的输出端与第三螺杆(13)固定连接，所述第三螺杆(13)的表面套接有第三螺套(14)，所述第三螺套(14)通过连接柱与纵向活动板(4)下表面的中部固定安装。

2.根据权利要求1所述的一种动车组转向架对位辅助装置，其特征在于：所述第一螺套(9)的底部固定安装有第一滚轮(15)，所述底座(1)的内底壁开设有第一轨道(16)。

3.根据权利要求1所述的一种动车组转向架对位辅助装置，其特征在于：所述升降板(2)下表面的四角处均固定安装有稳定杆(17)，所述稳定杆(17)插接于底座(1)的上表面。

4.根据权利要求1所述的一种动车组转向架对位辅助装置，其特征在于：所述横向活动板(3)下表面的四角处均固定安装有第二滚轮(18)，所述升降板(2)上表面的两侧均开设有第二轨道(19)。

5.根据权利要求1所述的一种动车组转向架对位辅助装置，其特征在于：所述纵向活动板(4)下表面的四角处均固定安装有第三滚轮(20)，所述横向活动板(3)上表面的两侧均开设有第三轨道(21)。

6.根据权利要求1所述的一种动车组转向架对位辅助装置，其特征在于：所述底座(1)下表面的四角处均固定安装有万向轮(22)。