[实用新型]一种具有降落缓冲结构的无人机有效
申请号: | 201921512742.7 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN211996123U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 陈进进 | 申请(专利权)人: | 陈正雄 |
主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62;B64C25/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351265 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 降落 缓冲 结构 无人机 | ||
1.一种具有降落缓冲结构的无人机,包括机身(1)、连接架(3)、气缸筒(5)和抓地爪(16),其特征在于:所述机身(1)的底端连接有凸出块(2),且机身(1)的底端设置有连接架(3),所述连接架(3)的顶端外侧开设有滑槽(4),且滑槽(4)的内部与机身(1)的外侧连接,所述连接架(3)的顶端安装有气缸筒(5),且气缸筒(5)的顶端左右两侧均设置有支撑块(6),所述气缸筒(5)的顶端内部设置有第一挤压板(7),且气缸筒(5)的底端内部设置有第二挤压板(8),所述第二挤压板(8)的外侧连接有第一弹簧(9),且第二挤压板(8)通过第一弹簧(9)与连接架(3)的内侧连接,所述连接架(3)的底端设置有支撑架(10),且支撑架(10)的底端安装有支撑板(11),所述支撑板(11)的内部开设有卡槽(12),且卡槽(12)的内部放置有连接柱(14),所述连接柱(14)的顶部外侧包裹有第二弹簧(13),且第二弹簧(13)的下方设置有挡板(15),所述抓地爪(16)设置在连接柱(14)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种具有降落缓冲结构的无人机,其特征在于:所述机身(1)的底部外侧与连接架(3)卡合连接,且机身(1)底部的凸出块(2)与第一挤压板(7)上下对应设置。
3.根据权利要求1所述的一种具有降落缓冲结构的无人机,其特征在于:所述气缸筒(5)左右对称设置在连接架(3)的内部,且气缸筒(5)呈“T”型结构,并且气缸筒(5)的顶端位置高度等于支撑块(6)的顶端位置高度。
4.根据权利要求1所述的一种具有降落缓冲结构的无人机,其特征在于:所述第一挤压板(7)和第二挤压板(8)均与气缸筒(5)构成密封结构,且气缸筒(5)的底端将第一弹簧(9)包裹。
5.根据权利要求1所述的一种具有降落缓冲结构的无人机,其特征在于:所述支撑板(11)的前后两侧均呈弧形结构,且支撑板(11)与连接柱(14)构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有降落缓冲结构的无人机,其特征在于:所述连接柱(14)与挡板(15)构成“凸”型结构,且连接柱(14)与挡板(15)焊接呈一体化结构,并且连接柱(14)下方的抓地爪(16)呈4足型设置。
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