[实用新型]一种具有降落缓冲结构的无人机

说明书

本实用新型公开了一种具有降落缓冲结构的无人机，包括机身、连接架、气缸筒和抓地爪，所述机身的底端连接有凸出块，且机身的底端设置有连接架，所述连接架的顶端外侧开设有滑槽，所述连接架的顶端安装有气缸筒，所述气缸筒的顶端内部设置有第一挤压板，所述第二挤压板的外侧连接有第一弹簧，所述连接架的底端设置有支撑架，所述支撑板的内部开设有卡槽，且卡槽的内部放置有连接柱，所述连接柱的顶部外侧包裹有第二弹簧，且第二弹簧的下方设置有挡板，所述抓地爪设置在连接柱的下方。该具有降落缓冲结构的无人机，便于无人机与地面平稳的接触，便于缓冲无人机下落时受到的重力，从而保护无人机，便于无人机的长久使用。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种具有降落缓冲结构的无人机。

背景技术

随着无人机技术的完善，无人机不仅仅是当做儿童的娱乐玩具，还应用到其它领域，例如航拍、农药喷洒和消防等领域，成为了人们办公、救援常用到的机器，为人类做出一定的贡献。

目前的无人机，飞行能力良好，但是不具备平稳降落的功能，且在降落的过程中，没有缓冲功能，无人机被迫降落时，易损坏其内部零件，因此，我们提出一种具有降落缓冲结构的无人机，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有降落缓冲结构的无人机，以解决上述背景技术提出的目前的无人机，飞行能力良好，但是不具备平稳降落的功能，且在降落的过程中，没有缓冲功能，无人机被迫降落时，易损坏其内部零件的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有降落缓冲结构的无人机，包括机身、连接架、气缸筒和抓地爪，所述机身的底端连接有凸出块，且机身的底端设置有连接架，所述连接架的顶端外侧开设有滑槽，且滑槽的内部与机身的外侧连接，所述连接架的顶端安装有气缸筒，且气缸筒的顶端左右两侧均设置有支撑块，所述气缸筒的顶端内部设置有第一挤压板，且气缸筒的底端内部设置有第二挤压板，所述第二挤压板的外侧连接有第一弹簧，且第二挤压板通过第一弹簧与连接架的内侧连接，所述连接架的底端设置有支撑架，且支撑架的底端安装有支撑板，所述支撑板的内部开设有卡槽，且卡槽的内部放置有连接柱，所述连接柱的顶部外侧包裹有第二弹簧，且第二弹簧的下方设置有挡板，所述抓地爪设置在连接柱的下方。

优选的，所述机身的底部外侧与连接架卡合连接，且机身底部的凸出块与第一挤压板上下对应设置。

优选的，所述气缸筒左右对称设置在连接架的内部，且气缸筒呈“T”型结构，并且气缸筒的顶端位置高度等于支撑块的顶端位置高度。

优选的，所述第一挤压板和第二挤压板均与气缸筒构成密封结构，且气缸筒的底端将第一弹簧包裹。

优选的，所述支撑板的前后两侧均呈弧形结构，且支撑板与连接柱构成滑动结构。

优选的，所述连接柱与挡板构成“凸”型结构，且连接柱与挡板焊接呈一体化结构，并且连接柱下方的抓地爪呈4足型设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有降落缓冲结构的无人机，便于无人机与地面平稳的接触，便于缓冲无人机下落时受到的重力，从而保护无人机，便于无人机的长久使用；

1.设置了第一挤压板和第二挤压板，第一挤压板和第二挤压板均设置在气缸筒的内部，且第一挤压板和第二挤压板将气缸筒密封，使得第一挤压板与第二挤压板连动，在机身下落的过程中，将机身的重力分解成左右两个水平力，且左右两个力相等，为机身起到第二次缓冲作用，便于保护机身，便于无人机的长久使用；

2.设置了连接柱和挡板，连接柱与挡板焊接呈一体化结构，便于连接柱卡合在卡槽中，且便于连接柱在支撑板中滑动，在连接柱滑动的过程中，使得连接柱挤压第二弹簧，为机身起到第一次缓冲；