[实用新型]船舶风雨密钢质门有效
申请号: | 201921512878.8 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210364266U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 施雷 | 申请(专利权)人: | 南京万马船舶配套设备有限公司 |
主分类号: | B63B19/26 | 分类号: | B63B19/26;E06B7/16;E06B7/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 风雨 密钢质门 | ||
1.船舶风雨密钢质门,包括门板,其特征在于:在门板四边上包覆密封垫和密封胎,所述密封垫和密封胎为一体结构,密封垫位于门框与门板铰接的门板侧面上,密封胎位于门板其他的三个侧面上;所述密封胎底面上设置有支撑块,所述支撑块固定在门板上,在支撑块上设置有弹簧,所述弹簧连接有压块,在弹簧外部具有一保护套,保护套的高度高于弹簧完全伸展时的高度,所述压块固定在密封胎的顶面上。
2.根据权利要求1所述的船舶风雨密钢质门,其特征在于:所述支撑块位于密封胎底面的中央。
3.根据权利要求2所述的船舶风雨密钢质门,其特征在于:所述压块位于密封胎顶面的中央。
4.根据权利要求3所述的船舶风雨密钢质门,其特征在于:所述压块顶部为倾斜结构。
5.根据权利要求4所述的船舶风雨密钢质门,其特征在于:所述密封胎在压块未受挤压时,密封胎顶面的高度小于或等于门板顶面的高度。
6.根据权利要求5所述的船舶风雨密钢质门,其特征在于:所述密封胎在压块受到完全加压时,密封胎顶面的高度大于或等于门板顶面的高度。
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