[实用新型]前模隧道滑块双油缸控制机构

权利要求书

1.一种前模隧道滑块双油缸控制机构，其特征在于：包括固定在前模A板上的支撑架，所述支撑架内设置有滑块，所述支撑架后部设置有沿水平方向推动滑块做往复运动的第一油缸，所述支撑架上方设置有固定在A板上部的挡板，还包括固定在后模B板上的第二油缸，所述第二油缸竖直设置，第二油缸的活塞杆端部设置有楔块，所述第二油缸沿竖直方向驱动楔块进出滑块与支撑架之间，所述挡板底部设置有容纳楔块顶部的第一凹槽。

2.根据权利要求1所述的前模隧道滑块双油缸控制机构，其特征在于：所述后模B板上设置有用于固定第二油缸的固定架。

3.根据权利要求1所述的前模隧道滑块双油缸控制机构，其特征在于：所述楔块上部设置有让第一油缸活塞杆穿过的U形槽。

4.根据权利要求1所述的前模隧道滑块双油缸控制机构，其特征在于：所述楔块贴合滑块的侧壁上部呈斜面，滑块上设置有与该斜面相咬合的斜向滑槽。

5.根据权利要求1所述的前模隧道滑块双油缸控制机构，其特征在于：所述滑块前部设置有用于插入模仁的滑块镶件。

6.根据权利要求1所述的前模隧道滑块双油缸控制机构，其特征在于：所述滑块顶面与挡板底面相贴合。

7.根据权利要求1所述的前模隧道滑块双油缸控制机构，其特征在于：所述支撑架包括两个相对设置的L形支架，两支架端部通过横档相连接，所述第一油缸设置在横档外部。

8.根据权利要求1所述的前模隧道滑块双油缸控制机构，其特征在于：所述挡板前端设置有凸块，所述凸块上部设置有上卡块，凸块底部设置有下卡块。

9.根据权利要求2所述的前模隧道滑块双油缸控制机构，其特征在于：所述固定架上部两侧分别设置有让楔块上下移动的限位块。

10.根据权利要求8所述的前模隧道滑块双油缸控制机构，其特征在于：所述前模A板上部设置有容纳下卡块的下卡槽，前模面板底部设置有容纳上卡块的上卡槽。