[实用新型]高承载拼接轮毂有效
| 申请号： | 201921513139.0 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN209955662U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 朱珂玺 | 申请（专利权）人： | 无锡奥富来车轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 32105 常州市天龙专利事务所有限公司 | 代理人： | 孙蓉 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮辐 轮毂 限位座 螺纹固定 衔接块 轮盘 本实用新型 垫片 轮辋 轴芯 产品使用 承载能力 螺纹凸块 末端连接 内部连接 不均匀 高承载 结构焊 面连接 易焊接 焊透 内壁 内圈 拼接 焊接 变形 | ||
1.一种高承载拼接轮毂，包括轮盘（1）、轮辋（2）、衔接块（3）、轮辐（4）、限位座（5）、螺纹固定栓（6）、垫片（7）、螺纹定位栓（8）、螺纹凸块（9）和轴芯（11），其特征在于：所述轴芯（11）的两端分别与两端的轮盘（1）相对的面连接，两端的轮盘（1）相对的面分别与衔接块（3）的两端连接，衔接块（3）的内部与轮辐（4）的末端连接，轮辐（4）的头部与限位座（5）的内部连接，限位座（5）在远离轮辐（4）的一端与轮辋（2）的内圈连接，限位座（5）和轮辐（4）的内壁均与螺纹固定栓（6）的外表面连接，螺纹固定栓（6）的外表面与垫片（7）的内侧连接，螺纹定位栓（8）的外表面分别与轮盘（1）和轴芯（11）的内壁连接。
2.根据权利要求1所述的高承载拼接轮毂，其特征在于：所述轮盘（1）的内侧设置有定位孔一（10），衔接块（3）的内部设置有定位孔二（13）。
3.根据权利要求2所述的高承载拼接轮毂，其特征在于：所述定位孔一（10）和定位孔二（13）内径相同，定位孔一（10）和定位孔二（13）的内壁均连接螺纹定位栓（8）。
4.根据权利要求1所述的高承载拼接轮毂，其特征在于：所述衔接块（3）在远离轮盘（1）的一端设置有螺纹凹槽（12），轮辐（4）的末端连接有螺纹凸块（9），螺纹凸块（9）的外表面与螺纹凹槽（12）的内壁连接。
5.根据权利要求1所述的高承载拼接轮毂，其特征在于：所述限位座（5）和轮辐（4）的内壁均设置有相同口径的螺纹槽，螺纹槽的内壁与螺纹固定栓（6）的外表面连接。
6.根据权利要求1所述的高承载拼接轮毂，其特征在于：所述轮盘（1）和轴芯（11）的内径相同。
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