[实用新型]多功能摇马

权利要求书

1.一种多功能摇马，其特征在于：包括支撑机构、具有弹性的壳体，所述壳体的底面具有向下拱起的弧形面（3），所述支撑机构的前部和后部分别连接有车轮（4），所述支撑机构具有至少两个工作状态，当其处于第一工作状态时，所述车轮（4）相对所述壳体收拢，所述弧形面（3）对所述多功能摇马构成支撑，当所述支撑机构处于第二工作状态时，所述车轮（4）伸出所述壳体，所述车轮（4）对所述多功能摇马构成支撑，在所述支撑机构从第一工作状态向第二工作状态转换的过程中，所述壳体发生弹性形变。

2.根据权利要求1所述的多功能摇马，其特征在于：所述的支撑机构还包括第三工作状态，当其处于该第三工作状态时，所述车轮（4）相对所述壳体收拢，且壳体的上部与下部之间相互靠近，在所述支撑机构从第二工作状态向第三工作状态转换的过程中，所述壳体发生弹性形变。

3.根据权利要求1所述的多功能摇马，其特征在于：所述的壳体包括上壳体（1）和下壳体（2），所述上壳体（1）的前后两端与所述下壳体（2）的前后两端分别相转动连接，所述弧形面（3）为所述下壳体（2）的底面。

4.根据权利要求3所述的多功能摇马，其特征在于：所述支撑机构包括在前后方向上相对设置的两组支撑组件，每组支撑组件包括下端与所述下壳体（2）相转动连接的支撑杆（5）、一端与所述支撑杆（5）相转动连接的连杆（6）、与所述连杆（6）的另一端相转动连接的曲轴（7）、设置在所述上壳体（1）上的第一定位槽（8）和第二定位槽（9）、设置在所述支撑杆（5）上并且能够分别与第一定位槽（8）和第二定位槽（9）可脱离地相连接的定位销（10），所述曲轴（7）与所述上壳体（1）或所述下壳体（2）相转动连接，所述的车轮（4）转动连接在所述曲轴（7）上，

当所述支撑机构处于第一工作状态时，所述的定位销（10）与所述第一定位槽（8）相连接，当所述支撑机构处于第二工作状态时，所述的定位销（10）与所述第二定位槽（9）相连接。

5.根据权利要求4所述的多功能摇马，其特征在于：所述每组支撑组件还包括设置在所述上壳体（1）上并可供所述定位销（10）在其中滑动的滑槽（11），所述滑槽（11）与其所在支撑组件中的第一定位槽（8）和第二定位槽（9）相连通。

6.根据权利要求4所述的多功能摇马，其特征在于：所述曲轴（7）的左右两端均连接有车轮（4），所述连杆（6）与曲轴（7）的中部通过一连接件（12）相转动连接，该连接件（12）的一端固定连接在曲轴（7）上且另一端与连杆（6）相转动连接。

7.根据权利要求4所述的多功能摇马，其特征在于：所述曲轴（7）与所述上壳体（1）或所述下壳体（2）之间的转动轴线与所述上壳体（1）和下壳体（2）之间的转动轴线相重合。

8.根据权利要求4所述的多功能摇马，其特征在于：所述支撑杆（5）的上部伸出所述上壳体（1），位于前侧的支撑组件中的支撑杆（5）的上部连接有把手（13），位于后侧的支撑组件中的支撑杆（5）的上部连接有靠背（14）。

9.根据权利要求4所述的多功能摇马，其特征在于：所述上壳体（1）的位于两组支撑组件中支撑杆（5）之间的部分形成所述多功能摇马的座位（15）。

10.根据权利要求1或2所述的多功能摇马，其特征在于：所述壳体发生弹性形变的过程中，所述弧形面（3）的弧度减小。