[实用新型]多功能摇马

说明书

本实用新型公开了一种多功能摇马，包括支撑机构、具有弹性的壳体，壳体的底面具有向下拱起的弧形面，支撑机构的前部和后部分别连接有车轮，支撑机构具有至少两个工作状态，当其处于第一工作状态时，车轮相对壳体收拢，弧形面对多功能摇马构成支撑，当支撑机构处于第二工作状态时，车轮伸出壳体，车轮对多功能摇马构成支撑，在支撑机构从第一工作状态向第二工作状态转换的过程中，壳体发生弹性形变。本多功能摇马，通过支撑机构工作状态的切换并利用壳体的弹性形变，实现了两种功能的自由转换，结构新颖，功能多，趣味性强。

技术领域

本实用新型涉及一种多功能摇马。

背景技术

摇马是一种常见的儿童玩具，其具有弧形的底面，儿童骑（或坐）在摇马上，可使摇马前后摇晃。传统的摇马体积较大，结构较为固定，并且功能单一，只能作为摇马来使用。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种多功能摇马。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种多功能摇马，包括支撑机构、具有弹性的壳体，壳体的底面具有向下拱起的弧形面，支撑机构的前部和后部分别连接有车轮，支撑机构具有至少两个工作状态，当其处于第一工作状态时，车轮相对壳体收拢，弧形面对多功能摇马构成支撑，当支撑机构处于第二工作状态时，车轮伸出壳体，车轮对多功能摇马构成支撑，在支撑机构从第一工作状态向第二工作状态转换的过程中，壳体发生弹性形变。

进一步地，支撑机构还包括第三工作状态，当其处于该第三工作状态时，车轮相对壳体收拢，且壳体的上部与下部之间相互靠近，在支撑机构从第二工作状态向第三工作状态转换的过程中，壳体发生弹性形变。

进一步地，壳体包括上壳体和下壳体，上壳体的前后两端与下壳体的前后两端分别相转动连接，弧形面为下壳体的底面。

更进一步地，支撑机构包括在前后方向上相对设置的两组支撑组件，每组支撑组件包括下端与下壳体相转动连接的支撑杆、一端与支撑杆相转动连接的连杆、与连杆的另一端相转动连接的曲轴、设置在上壳体上的第一定位槽和第二定位槽、设置在支撑杆上并且能够分别与第一定位槽和第二定位槽可脱离地相连接的定位销，曲轴与上壳体或下壳体相转动连接，车轮转动连接在曲轴上，当所述支撑机构处于第一工作状态时，定位销与第一定位槽相连接，当支撑机构处于第二工作状态时，定位销与第二定位槽相连接。

更进一步地，每组支撑组件还包括设置在上壳体上并可供定位销在其中滑动的滑槽，滑槽与其所在支撑组件中的定位槽相连通。

更进一步地，曲轴的左右两端均连接有车轮，连杆与曲轴的中部通过一连接件相转动连接，该连接件的一端固定连接在曲轴上且另一端与连杆相转动连接。

更进一步地，曲轴与上壳体或下壳体之间的转动轴线与上壳体和下壳体之间的转动轴线相重合。

更进一步地，支撑杆的上部伸出上壳体，位于前侧的支撑组件中的支撑杆的上部连接有把手，位于后侧的支撑组件中的支撑杆的上部连接有靠背。

更进一步地，上壳体的位于两组支撑组件中支撑杆之间的部分形成多功能摇马的座位。

进一步地，壳体发生弹性形变的过程中，弧形面的弧度减小。

由于采用上述技术方案，本多功能摇马，通过支撑机构工作状态的切换并利用壳体的弹性形变，实现了两种功能的自由转换，当支撑机构处于第一工作状态时，多功能摇马可以作为摇马使用，当支撑机构处于第二工作状态时，多功能摇马可以作为助载车使用。本多功能摇马，结构新颖，功能多，趣味性强。

附图说明

附图1为本实用新型一个实施例中多功能摇马的结构示意图，其中，支撑机构处于在第一工作状态；

附图2为附图1所示多功能摇马的立体结构示意图；