[实用新型]燃气发动机及其加长混合路径的燃气多点喷射结构

权利要求书

1.加长混合路径的燃气多点喷射结构，所述加长混合路径的燃气多点喷射结构包括：

进气总管，所述进气总管的一端为封闭端，另一端为空气进气端；

进气歧管，所述进气歧管与所述进气总管相连通，所述进气歧管设置有多个，多个所述进气歧管位于所述进气总管的同一侧；

燃气喷射管，其特征在于，所述燃气喷射管与所述进气总管连接，用于向所述进气总管内喷射燃气，所述燃气喷射管的位置及数量与所述进气歧管的位置及数量一一对应。

2.如权利要求1所述的加长混合路径的燃气多点喷射结构，其特征在于，所述燃气喷射管设置在所述进气总管的顶部。

3.如权利要求2所述的加长混合路径的燃气多点喷射结构，其特征在于，所述燃气喷射管呈倒置的L形，所述燃气喷射管的竖向管段与所述进气总管连接。

4.如权利要求3所述的加长混合路径的燃气多点喷射结构，其特征在于，所述燃气喷射管的竖向管段与所述进气总管通过卡套管接头连接，所述卡套管接头设置有内螺纹和外螺纹，所述竖向管段与所述卡套管接头的内螺纹连接，所述卡套管接头通过所述外螺纹与所述进气总管连接。

5.如权利要求1至4任一项所述的加长混合路径的燃气多点喷射结构，其特征在于，所述进气歧管的进气口设置于所述进气总管的底部，所述进气歧管呈弯管状；所述燃气喷射管的喷射方向与所述进气歧管的内弧面相交处的切线方向之间的夹角为钝角。

6.如权利要求5所述的加长混合路径的燃气多点喷射结构，其特征在于，所述钝角在135°-155°。

7.如权利要求6所述的加长混合路径的燃气多点喷射结构，其特征在于，所述钝角为145°。

8.燃气发动机，所述燃气发动机包括气缸盖体和喷射阀，所述气缸盖体设置有进气道，其特征在于，所述燃气发动机还包括权利要求1-7任一项所述的加长混合路径的燃气多点喷射结构，所述进气歧管的出气口与所述气缸盖体的所述进气道连接；所述燃气喷射管的燃气进口与所述喷射阀连接。