[实用新型]一种发动机的冷却水套

权利要求书

1.一种发动机的冷却水套，包括框体（5），其特征在于：所述框体（5）的前侧固定连接有固定板（6），所述固定板（6）的四角位置开设有限位螺孔（9），所述固定板（6）背离安装框体（5）的一侧端面开设有密封凹槽（8），所述框体（5）的上侧装配有第一出液管（1），所述第一出液管（1）的一侧安装有第二出液管（12），所述第二出液管（12）的一侧安装有第三出液管（11），所述第三出液管（11）的一侧安装有第四出液管（10），所述框体（5）上端面的一侧安装有螺筒（4），所述螺筒（4）内部的内螺纹与螺杆（3）外侧的外螺纹相啮合，所述螺杆（3）的上侧与安装盘（2）相固定，所述框体（5）的右侧端面开设有传感器安装孔（13），所述传感器安装孔（13）延伸至框体（5）内部的出口管（7），所述传感器安装孔（13）的内部分布有内螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种发动机的冷却水套，其特征在于：所述密封凹槽（8）为横截面呈矩形的框型槽孔结构，所述密封凹槽（8）的内部卡接有密封垫。

3.根据权利要求1所述的一种发动机的冷却水套，其特征在于：所述传感器安装孔（13）内部的内螺纹与安装筒（133）外壁上的外螺纹相啮合，所述安装筒（133）的一侧安装有安装柱（131），所述安装柱（131）与安装筒（133）相固定的一侧端面开设有内密封槽（132），所述内密封槽（132）内卡接有密封垫，所述安装筒（133）的内部分布有内螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种发动机的冷却水套，其特征在于：所述第一出液管（1）、第二出液管（12）、第三出液管（11）以及第四出液管（10）的规格相同，所述第一出液管（1）包括安装板（14）以及弯头（15），所述弯头（15）贯穿框体（5）的上壁与框体（5）内部的出口管（7）相连接，所述弯头（15）的另一端与安装板（14）相固定且弯头（15）贯穿安装板（14）进行开设，所述安装板（14）通过螺栓穿过与发动机出水管相连通，所述弯头（15）与框体（5）的连接处固定连接有加强筋（16），所述加强筋（16）为横截面呈直角三角形的板状结构。

5.根据权利要求1所述的一种发动机的冷却水套，其特征在于：所述第一出液管（1）、第二出液管（12）、第三出液管（11）以及第四出液管（10）之间等距进行排列。

6.根据权利要求1所述的一种发动机的冷却水套，其特征在于：所述出口管（7）与散热器相连接。