[实用新型]一种轨道交通设备舱弯梁成型模具有效
申请号: | 201921519816.X | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210590659U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 谈源;徐华;钱亚刚;王瑞 | 申请(专利权)人: | 常州市新创智能科技有限公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 王敏 |
地址: | 213135 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 交通设备 舱弯梁 成型 模具 | ||
1.一种轨道交通设备舱弯梁成型模具,其特征在于,包括对称设置的两主体结构(1),两所述主体结构(1)对接后形成中空腔体(3),所述弯梁成型模具相对于设备舱的外部一侧设置有连接两主体结构(1)的连接结构(2),所述弯梁成型模具相对于设备舱的内部一侧具有两个平行于设备舱底板的开口端(31),所述开口端(31)联通所述中空腔体(3)内外;
还设置有用于对所述主体结构(1)和连接结构(2)进行包覆的真空袋,所述真空袋内部与所述中空腔体(3)联通,所述中空腔体(3)内还设置有充气袋,所述充气袋外部与所述真空袋内部形成抽真空区域,热压罐内施加压力使充气袋与真空袋对碳纤维预浸料施加压力,同时加热固化成型。
2.根据权利要求1所述的轨道交通设备舱弯梁成型模具,其特征在于,所述连接结构(2)上设置有用于对对接后的两所述主体结构(1)进行局部包覆的凹槽(21)。
3.根据权利要求1所述的轨道交通设备舱弯梁成型模具,其特征在于,两所述主体结构(1)对接后的接缝处向外设置有凸沿(11)。
4.根据权利要求3所述的轨道交通设备舱弯梁成型模具,其特征在于,所述凸沿(11)边缘处向外延伸有L型的折板结构(12),相对设置的两所述主体结构(1)的所述凸沿(11)之间设置有用于对所述碳纤维预浸料进行容置的空间,且相对设置的两所述折板结构(12)之间形成凹槽,其内设置有定型块,用于对两所述凸沿(11)之间的所述碳纤维预浸料的边缘进行限制。
5.根据权利要求4所述的轨道交通设备舱弯梁成型模具,其特征在于,至少一侧的所述折板结构(12)上设置有用于对所述定型块进行固定的定位结构(4)。
6.根据权利要求5所述的轨道交通设备舱弯梁成型模具,其特征在于,所述定位结构为固定设置在所述折板结构(12)上的定位销。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州市新创智能科技有限公司,未经常州市新创智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921519816.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:精密AB双液阀
- 下一篇:一种骨牵引针用自动车床加工装置