[实用新型]用于控制油门踏板的踩踏深度的装置

权利要求书

1.一种用于控制油门踏板的踩踏深度的装置，其特征在于，其包括第一弹簧(31)、第二弹簧(32)和定位组件，所述定位组件包括齿部和多个齿槽(43)，所述多个齿槽(43)沿所述油门踏板(2)的前后方向(F)排布并向前下方开口，所述齿部与所述齿槽(43)啮合，所述齿部用于与所述油门踏板(2)接触；

所述第一弹簧(31)沿所述前后方向(F)延伸并沿所述前后方向(F)抵靠所述齿部，所述第二弹簧(32)沿所述油门踏板(2)的上下方向(U)延伸并沿所述上下方向(U)连接所述齿部；

当所述油门踏板(2)被踩踏时，所述油门踏板(2)推动所述齿部从一个所述齿槽(43)脱离并向下挤压所述第二弹簧(32)和向前挤压所述第一弹簧(31)；

当所述油门踏板(2)被抬起时，所述第二弹簧(32)回弹从而所述齿部向上移动并与又一个所述齿槽(43)啮合从而在所述前后方向(F)上定位。

2.根据权利要求1所述的用于控制油门踏板的踩踏深度的装置，其特征在于，在所述油门踏板(2)被踩踏之前，所述齿部与所述一个齿槽(43)啮合，所述第一弹簧(31)具有初始的压缩量和/或所述第二弹簧(32)具有初始的压缩量。

3.根据权利要求1所述的用于控制油门踏板的踩踏深度的装置，其特征在于，所述齿槽(43)在所述前后方向(F)和所述上下方向(U)所在的平面内的截面形状为直角三角形，所述直角三角形具有沿所述上下方向(U)延伸的直角边和从所述直角边的上端向前下方延伸的斜边。

4.根据权利要求1所述的用于控制油门踏板的踩踏深度的装置，其特征在于，所述齿部包括一个齿杆(41)和至少两个齿体(42)，所述至少两个齿体(42)抗扭转地安装于所述齿杆(41)的两个端部，所述齿杆(41)沿所述油门踏板(2)的左右方向(L)延伸，所述油门踏板(2)与所述齿杆(41)的中央部分接触，所述多个齿槽(43)位于所述油门踏板(2)的两侧从而与位于所述齿杆(41)的所述两个端部的所述齿体(42)啮合。

5.根据权利要求4所述的用于控制油门踏板的踩踏深度的装置，其特征在于，所述齿杆(41)在一个端部具有沿其轴线伸出齿体的部分(410)。

6.根据权利要求4所述的用于控制油门踏板的踩踏深度的装置，其特征在于，所述装置包括两个所述第一弹簧(31)和/或两个所述第二弹簧(32)，所述两个第一弹簧(31)和/或所述两个第二弹簧(32)相应于所述齿杆(41)的所述两个端部设置并分别连接所述齿杆(41)的安装所述齿体(42)的部分。

7.根据权利要求1所述的用于控制油门踏板的踩踏深度的装置，其特征在于，所述装置还包括支架(1)，所述支架(1)用于安装于车辆的地板，所述第一弹簧(31)、所述第二弹簧(32)和所述齿槽(43)均安装于所述支架(1)。

8.根据权利要求7所述的用于控制油门踏板的踩踏深度的装置，其特征在于，所述支架(1)具有容纳腔，所述油门踏板(2)在所述容纳腔内与所述齿部接触，从所述装置的左右方向(L)上观察，所述油门踏板(2)的一部分与所述支架(1)重叠。

9.根据权利要求8所述的用于控制油门踏板的踩踏深度的装置，其特征在于，所述支架(1)设有滑槽(5)，所述滑槽(5)沿所述前后方向(F)延伸，所述第二弹簧(32)沿所述滑槽(5)滑动。

10.根据权利要求1所述的用于控制油门踏板的踩踏深度的装置，其特征在于，所述油门踏板(2)为地板式踏板或者悬吊式踏板。